probleme de temperature

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jeromemave
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re: probleme de temperature

#11

Message par jeromemave »

stef64 a écrit :Si ton aiguille de température est très en dessous de celles que tu verras dans les photos du message 19, alors fait comme t'ont dit les copains, change le calorstat. ;)
pour etre en dessous elle est largement en dessous elle ne monte presque pas donc je crois que sa fait 8 ans que je roule avec un mauvais calorstat :D
donc je suis quitte a le changer merci pour tous vos conseil ;)
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stef64
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re: probleme de temperature

#12

Message par stef64 »

8 ans avec une température moteur trop basse, c'est pas très bon pour l'usure du moteur. :(
C'est un peu comme si tu roulais en permanence avec le moteur "froid".
Remplace le à la première occasion. C'est très facile à faire.
Juste ouvrir le boitier du calorstat, enlever les morceaux de joint qui pourraient rester collés, placer le calorstat neuf, mettre un joint neuf avec un peu de pâte à joint, refermer, purger.
Un peu de lecture: viewtopic.php?t=36395&highlight=liquide ... +calorstat
Stef.
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re: probleme de temperature

#13

Message par jeromemave »

sa y est le calorstat est en route je vais le cherche demain j'en es profiter pour prendre touts les filtres pour 65 neuro

merci a tout le monde pour vos reponce ;)
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re: probleme de temperature

#14

Message par jeromemave »

bonjour a tous :coucou:
donc voila le calorstat vient d'etre changer ;) l'aiguille monte a 1/4
je pense que c'est bon? :hein: vous en pensez quoi?
merci de vos lumiere :sun:
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re: probleme de temperature

#15

Message par stef64 »


Avec le calorstat à 82°:
Image

Avec celui à 88°:
Image


;)
Stef.
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re: probleme de temperature

#16

Message par jeromemave »

stef64 a écrit :
Avec le calorstat à 82°:
Image

Avec celui à 88°:
Image


;)
merci
donc je suis dans le cas du calorstat a 82° :danse:
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stef64
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re: probleme de temperature

#17

Message par stef64 »

Ce sera toujours mieux qu'avant son remplacement. ;)
Stef.
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re: probleme de temperature

#18

Message par jeromemave »

bonjour a tous :coucou:
peut etre pourrez vous m'aidé a comprendre
depuis le changement du calorstat le 4x4 a l'air d'etre plus souple a conduire et de ce faite d'etre moin gourmand en GO
c 'est possible sa? :hein:
et encore merci pour tous ;)
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re: probleme de temperature

#19

Message par dede83 »

oui :diable:
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Tanguy
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re: probleme de temperature

#20

Message par Tanguy »

jeromemave a écrit :bonjour a tous :coucou:
peut etre pourrez vous m'aidé a comprendre
depuis le changement du calorstat le 4x4 a l'air d'etre plus souple a conduire et de ce faite d'etre moin gourmand en GO
c 'est possible sa? :hein:
et encore merci pour tous ;)
mais oui , c' est possible ça ! :D

simplement parce que le moteur fonctionne , enfin , à sa bonne T° et le rendement est au top :cool:
GR Y 61 - 3,0L DI ...court de 12 / 03 -Koni H.T. raid + King Spring "HD" + BF mud 285/75r16 = +11cm ! préfiltre New Holland...la suite ici --> http://muddyfenec.blogspot.com/
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