Forum 4x4

Manouche a écrit :Salut

J'envisage peut être de vendre le miens...Cause un ami me propose sont 410 en tbe pour pas cher.
Et je n'aime pas la carrosserie le miens à bcp de bosses.

+

Éventuellement, un MP avec ton annonce .... et ton prix

l'appelation plateau me parait bizare, c'est un baché simple mais carte grise original ca se revend tres tres tres bien au pire achete essaie et revend le meme prix dans 3 mois s'il ne te va pas

pour savoir si c'est un santant ou un suzuki , tu regarde la plaque constructeur au pied du passager ........

est tu bricoleur et a tu un petit budget pour faire une remise en etat ????????

700€ pour une mecanique saine et quelques trous de rouille , ça peut le faire ........


point dur dans la direction , tu demonte les rotules et tu tourne le volant et apres tu faire pivoter tes roues pour voir si c'est pas les roulements de pivots qui sont HS .......

NICOTOY60 a écrit :pour savoir si c'est un santant ou un suzuki , tu regarde la plaque constructeur au pied du passager ........

est tu bricoleur et a tu un petit budget pour faire une remise en etat ????????

700€ pour une mecanique saine et quelques trous de rouille , ça peut le faire ........


point dur dans la direction , tu demonte les rotules et tu tourne le volant et apres tu faire pivoter tes roues pour voir si c'est pas les roulements de pivots qui sont HS .......

Oui très bricoleur..... enfin si on peut le dire ainsi, ancien mécano ayant retaper une 25 Turbo D en Turbo DX.
Le budget n'est pas illimité, mais pas non plus trop limité dans le temps.
Seul point dur est la bâche que je souhaiterais remplacer rapidement

Pour ce qui est du modèle exacte :

c'est un SJ413JX mais SAM ou SANTANA ..... bonne question il paraitrait que ça puisse être les 2

Merci pour vos conseil, je penses prendre la bête et avisé par la suite ....

Pour la bache tu peux regarder là :http://www.comptoirducabriolet.com/bout ... 23_324_718
C'est pas donné mais y a du choix.

Sinon tu appel SOS 4x4 au 04 74 70 50 62, je crois qu'il les fait moins cher. Il expédie très rapidement.

si le numero d'origine est frappée au dessus du numero remarqué par le servise des mines regarde si c'est js ou vs le debut comme ca tu sera fixé, mais si ca a été bien fait, tu naura plus ces plaque et le numero aura été meulé

Tazou24 a écrit :Ayééééééééé !!!
J'ai trouver le modèle se rapprochant le plus



C'est a l'identique, mais en blanc et pare-choc avant en plus

resemble t'il à ca sans le hard top bien sur

nico39 a écrit :si le numero d'origine est frappée au dessus du numero remarqué par le servise des mines regarde si c'est js ou vs le debut comme ca tu sera fixé, mais si ca a été bien fait, tu naura plus ces plaque et le numero aura été meulé

Et bien selon rapport du CT :
FRAPPE A FROID SUR LE CHÂSSIS : Contrôle impossible
Je penses que l'on parle bien de la même chose

did500 a écrit :resemble t'il à ca sans le hard top bien sur

Tout a fait, de la même couleur avec l'autocollant du gris au dessus en plus et sans le Hard Top !!!

Sinon pour la bâche, peut être qu'un bricoleur aurait une solution débrouille le temps de trouver mieux ???

Tazou24 a écrit :Et bien selon rapport du CT :
FRAPPE A FROID SUR LE CHÂSSIS : Contrôle impossible
Je penses que l'on parle bien de la même chose


Tout a fait, de la même couleur avec l'autocollant du gris au dessus en plus et sans le Hard Top !!!

Sinon pour la bâche, peut être qu'un bricoleur aurait une solution débrouille le temps de trouver mieux ???

alors il s'agit d'un sj 413 jx suzuki d'origine japon
souvent marqué sur carte grise origine suzuki sj 500

did500 a écrit :alors il s'agit d'un sj 413 jx suzuki d'origine japon
souvent marqué sur carte grise origine suzuki sj 500

Non rien de cela notifié sur la CG !!
Justement, la était le problème .....

Sur CG
Type : ORIGINAL
Genre : CTTE
Marque : SANS
N° série : 000ORIGIN17286xxxxA (les xxx étant pour garder le N° caché un minimum)
Carrosserie : PLATEAU
EN : ES
puiss : 8
pl. ass. : 2
poids T.C. : 1T330
poids a vide : 0T890
poids T.R. : 2T430

C'est pour cette raison que je demandais si qlqu'un pouvais m'aider