
L 200 d'occasion
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re: L 200 d'occasion

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re: L 200 d'occasion
Je confirme et si tu as une question à leur posé tu verras qu'avec la réponse t'es pas plus avancéMaximilien a écrit :Autre point auquel il faut se mefier : les concessions mitsubishi. Tu te fais enfler comme pas possible, niveau tarif et compétence

L200 2005 120.000Km, Mud Max 235+30/85R16, Lames+Ressorts,Body+4cm,Green, EGR Cata Off Huileux
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re: L 200 d'occasion
je confirme, trouves-toi au minimum le 115 CV.
Pour la ballade/rando/raid, j'ai trouvé le véhicule qui me correspondait.
En préparation, réhausse avec la rallonge des jumelles et recrantage des barres de torsion. A compléter avec des amortisseurs supportant cette réhausse, dans mon cas (et je ne suis pas le seul) des procomp ES9000 achetés en Angleterre pour 250 roros avec les soufflets et frais de port inclus.
Pour le reste tu a une benne qui te permet un nombre énorme d'aménagements.
Euh, sinon c'est quand même un bon veau

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re: L 200 d'occasion
oui c'est vrai mais pour l'instant j'en suis super content de mon veau (montero long avec même moteur que le tien) dans la mesure ou il fini toujours par passer là où passent les pur sang...stratoscott a écrit :...
Euh, sinon c'est quand même un bon veau![]()
voir ici:
http://picasaweb.google.fr/pmvraid4x4
en plus un veau ça coute moins cher à l'entretien qu'un pur sang

bon vous l'avez compris je suis fan et de toute façon vu mon budget seul le veau était accessible


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re: L 200 d'occasion

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re: L 200 d'occasion

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re: L 200 d'occasion
pareil pour mon monterostratoscott a écrit :J'adore mon PU et ce n'est pas pour ça que je ne suis pas objectif![]()


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re: L 200 d'occasion

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