Forum 4x4

J'ai pas regardé en détail sur le mien. Je vais aller voir quand j'aurais 5 minutes

Tu dois pouvoir essayer de faire jouer cette rotule gentiment en mettant le toy une patte en l'air pour voir s'il y a du jeu

C'est juste une supposition, faut que j'aille voir comment c'est fichu


un problème d'accord suspension amortos, je ne pense pas car tu aurais un souci des deux côtés.

Le problème d'amorto, le bruit suivrait le sens de montage ( droite / gauche )

Mais s'il a fuit, je le changerais quand même car c'est pas net. L'histoire d'huile de montage, j'y crois pas trop. Did me contredira si je me trompe

Mais s'il a fuit, je le changerais quand même car c'est pas net. L'histoire d'huile de montage, j'y crois pas trop.

Une légère trace d'huile peut apparaître lors du déballage où au montage des amortisseurs cela n'est pas grave il suffit juste de l'essuyer, c'est du généralement au joint torique qui n'a pas "gonfler" au contact de l'huile.
Concernant le bruit je crois me rappeler que les Koni raid AR pour kzj on un décalage au niveau de la fixation inférieure afin d'éviter que le corps de l'amortisseur ne touche le pont, l'anneau a t'il été orienté du bon coté?
Mais si cela peut te rassurer tu pourras toujours me les envoyer pour contrôlent

Did-06-Koni a écrit :Une légère trace d'huile peut apparaître lors du déballage où au montage des amortisseurs cela n'est pas grave il suffit juste de l'essuyer, c'est du généralement au joint torique qui n'a pas "gonfler" au contact de l'huile.
Concernant le bruit je crois me rappeler que les Koni raid AR pour kzj on un décalage au niveau de la fixation inférieure afin d'éviter que le corps de l'amortisseur ne touche le pont, l'anneau a t'il été orienté du bon coté?
Mais si cela peut te rassurer tu pourras toujours me les envoyer pour contrôlent

Salut didier

Exact, l'anneau de fixation interieur est bien decentrée, mais j'ai fais attention, de toute façon impossible à monter dans l'autre sens

Merci de ta proposition de contrôle, ce sera vraiment en dernier recours

Sinon mon problème est il une première ou des cas similaire ce sont ils déjà produit à ta connaissance ? ( je parle bien sur de client qui ont un claquement non dus à l'ammortisseur, mais qui par leur dutetée font resortir un problème de ce type, claquement ou autre)

Michel

Salut Did Cà roule ?

Ben j'aurais pas parié sur çà pour la " fuite " d'huile ... J'ai appris un truc

Il seraient orientés comme ceux des 80 ? Bon à savoir...

Sinon mon problème est il une première ou des cas similaire ce sont ils déjà produit à ta connaissance ? ( je parle bien sur de client qui ont un claquement non dus à l'ammortisseur, mais qui par leur dutetée font resortir un problème de ce type, claquement ou autre)

Salut Michel,

Non aucun retour clients pour ce genre de problèmes

Salut Did Cà roule ?

Ben j'aurais pas parié sur çà pour la " fuite " d'huile ... J'ai appris un truc

Il seraient orientés comme ceux des 80 ? Bon à savoir...

Salut Yann,

Merci impec suis en congés
Le décalage est identique que sur les 80.

salut agtys
mon frere sur son 90 avait aussi un espece de claquement de temps en temps et apparament ça venait des ressorts
ça lui a fait çà au debut quand le kit etait neuf
a+stf

Anjuna a écrit :En tout cas, visiblement, une accentuation de la dureté fait apparaître un os, donc il y a fort à parier que c'est un souci en cours d'évolution qui va apparaître bientôt avec les OME, enfin, je pense...

salut
si c'etait le cas je devrait etre concerné depuix longtemps apres 4 maroc.
je suis encore plus dur depuix mes 2 derniers maroc, ceci apres 2 maroc en OME
pascal

Ben çà me semble logique pourtant. Un bruit qui apparaît avec des suspensions plus dures et qui est indépendant du sens de montage des amortos...

Pour moi, il y a un os en progression.

Anjuna a écrit :Pour moi, il y a un os en progression.

peut-etre, mais pas forcement du a la suspate... et peut-etre pas sur tous les 95.
pascal

pascal68 a écrit :peut-etre, mais pas forcement du a la suspate... et peut-etre pas sur tous les 95.
pascal

Ben il semble qu'avec des suspattes plus souples, çà fait plus de bruit...

Bizarre ce truc