Youps a écrit :et enfin de comptes, il roule bien celui de ton pote ?![]()
Oui, pas mal ... mais pas aussi bien que le mien sans sa gamelle centrale. J'ai peur qu'avec les injecteurs neufs il perde un peu de sa pêche, question de tarage.
Modérateurs : cedricfred, Pat
Youps a écrit :et enfin de comptes, il roule bien celui de ton pote ?![]()
le probleme n'est pas trop materiel, mais si le vehicule n'encaisse pas la puissance de la decceleration en se deformant, c'est les organes internes des passagers qui le font.berbs a écrit :ma chance s'appelle 80 ...
A voir la violence de la collision et le peu de dégats sur le toy, je comprends que Toy ait arrêté la production d'un truc aussi solide, ça devait pas être rentable ...![]()

ok!je pense que la plupart de nos engins (les notres )ne passeraient pas les crachtestsdidierMPL a écrit :le probleme n'est pas trop materiel, mais si le vehicule n'encaisse pas la puissance de la decceleration en se deformant, c'est les organes internes des passagers qui le font.
Didier
Je pense qu'ils doivent encore y arriver, Land, Nissan entre autre produisent encore des chassis échelles pour leur 4X4.brunal 38 a écrit :ok!je pense que la plupart de nos engins (les notres )ne passeraient pas les crachtests![]()





Mais qui est ce qui décide de ces réparations ?berbs a écrit :Hé bé ...
Je l'ai déposé pour refaire les injecteurs et me voilà à raquer pour un embrayage neuf (butée et disque), un répartiteur de freins, un joint de portière, un compresseur de clim, un amorto de direction, des silent blocks moteur, des plaquettes de freins et j'en passe ...
Maintenant je ne demande qu'une chose : qu'on me rende mon pépère avec au moins autant de patate qu'avec ses vieux injecteurs de 500 000 ...![]()
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