Forum 4x4

Oui, tu as raison aussi MG.
Quand au passage en douceur, la c'était pas possible avec mon G.
Ca grimpait vraiment de trop, et le pb, c'est les simex dans le sable.
Dès que je vais pas assez vite et que quelques choses me ralentit, il faut moins d'une seconde pour creuser des trous de 30cm
Donc, j'avais pas trop d'autre solution. Ou alors, mettre d'autres pneus
Et quand je dis que j'étais à fond, j'étais pas vraiment a fond... J'étais peut être à 3500 tour en premiere.

En revanche, pour la reco, je suis inexcusable. D'autant plus que ce passage, je l'avais fait il y a 5 ou 6 ans avec une lada et qu'on avait faillit faire un tonneau par l'arriere. On avait été obligé de se sangler à plusieurs véhicules....

C'est sur que ce genre de pneu dans le sable...

Ben oui, mais c'est pas grave, on c'est amusé quand même.
Ya quelques photos sur le forum du Team4x4Bourgogne :

http://team4x4bourgogne.forumpro.fr/pho ... s-t251.htm

tout en bas de la page. Elle est magnifique cette carriere

Les tas de cailloux me disent quelque chose, ça ressemble un peu à l'ancienne carrière au dessus de Montreal.
Sinon la carrière de sable elle est ou? (en MP si tu préfères)

Non, la carriere de pierre est vers chez moi, mais c'est nul tu sais !
la carriere de sable est autour de montbard, au milieu des bois.
pas explicable comme ca, il faut une carte ou mieux, y aller !!!