Forum 4x4

Anjuna a écrit :Par contre, pour ton convertisseur 220, il faut qu'il soit le plus près possible de la batterie, sinon, tu perd trop de puissance dans la longueur des câbles

meme si je passe une grosse section, du 6² par exemple?

Là, je saurais pas te dire, il faudrait un spécialiste

Sans en être un, mon frangin, dont c'est le métier, m'a dit " fait çà " et j'ai dit " ok "

S'il te faut impérativement du 220 dans le coffre, tire plutôt une rallonge en 220, tu aura moins de pertes

Voilà pour ce que je sais

Anjuna a écrit :Là, je saurais pas te dire, il faudrait un spécialiste

Sans en être un, mon frangin, dont c'est le métier, m'a dit " fait çà " et j'ai dit " ok "

S'il te faut impérativement du 220 dans le coffre, tire plutôt une rallonge en 220, tu aura moins de pertes

Voilà pour ce que je sais

Y a t il un spécialiste en électricité? Help

Le petit Bernard varois est demandé à l'accueil !!!

Je ne suis pas un spécialiste et je pense qu'il n'y a pas nécessité absolue de l'être pour se concocter une installation fiable en fonction de ses besoins si ce n'est connaitre quelques règles de base ( merci steph)

Donc pour mon cas alim en 10mm2 sous gaine protégée par un fusible 50amp depuis la batterie en passant par la cloison derrière la boite à fusible du TB puis sous les seuils plastiques de portes AV/AR et passage sous la banquette pour alimenter mon boitier porte fusibles d'ou partent mes différentes alim pour frigo, convertisseur 12/220v, pompe à eau, compresseur et prises 12v
La masse générale en 10mm2 aussi est prise sur la fixation plancher de la banquette et se termine par une barette cuivre ad hoc sur laquelle viennent se greffer les masses de mes différents accessoires
C'est fiable et sans soucis et je n'ai pas eu besoin de me rouler sous la voiture.....................je blague

Abaque section ampérage en f(t) longueur

viewtopic.php?t=62422&page=3

post 27

FIFITOY a écrit :Abaque section ampérage en f(t) longueur

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post 27

Merci pour l'abaque, mais on ne parle pas de tension, c'est valable quelque soit la tension?

Ben oui les valeurs changent c'est tout !! et c'est l'ampérage qui est important, c'est lui qui fait la chauffe ....
si je me rappelle bien P= U*I*cosµ
cosµ = 1 en monophasé
P=U*I
500 W = 12V * 42 Ampères (cable de 6 carré sur moins de 6 metres ou 10 carré sur 12 metres)
500W = 220V * 2,3 Ampères (cable de 0,75 carré jusqu' à 10 metres)

moi c'est comme cela que j'utilise l'abaque


Comme dit Anjuna "le petit B..83 est demandé à l'accueil"

Pour ma part j'ai pris un depart batterie de megane



et j'ai passé mon cable par ici



et le tour est joué.

En fait j'ai fait partir 3 cables 1 pour la CB, 1 pour le convertisseur et 1 pour le compresseur.