Forum 4x4

C'est ce que je vais faire aprés vérification de l'origine de cette sonde...

Merci à tous pour vos remarques !

Sinon, voici l'animal - j'ai pas choisi la couleur mais c'est parfait pour ma montagne

Beau camouflage, ca passe discret dans la nature....
Bon chemins

Moi je sais... en fait speedy t'as pas fait la vidange, mais te l'a facturé

en effet vu la couleur de l'huile.
Mais sur une jauge tu n'a pas de niveau moyen,mais un mini et un maxi

Moi, j'ai le même soucis sur mon jim qui a le moteur 1.5 DDIS 86 chvx de renault car ils ont gardé la jauge pour les plates et le moteur n'est pas monté de la même manière.
Il faut que tu regardes dans ton livret la quantité d'huile qu'il faut à ton BB, tu le vidanges, et tu remets la quantité indiquée. Ensuite tu prends ta jauge, tu mets un coup de lime sur le niveau, cela te donne le maxi, tu mesures la distance entre l'ancien maxi et l'ancien mini, tu reportes cette distance avec ton nouveau maxi que tu as fais à la lime et hop tit coup de lime et tu as ton mini!!!!
Bon courage.

Méfiance aussi avec les Speedy, j'ai eu le cas sur une plate, ils ont ouvert le remplissage d'huile puis sont partis bouffer et au retour ils ont juste remis 4L d'huile dedans sans vidanger

Résultat l'Ibiza transformée en tracteur 500m plus loin et plusieurs joints de retournés dans le moteur => 1200€ de réparation (à leur frais heureusement) mais aussi 15j sans bagnole pour la miss

Bizarrement, depuis je fais les vidanges moi même sur ses bagnoles

met nous une photo de ta jauge je te dirai si c est celle d origine (j ai le meme moteur)

Merci à tous pour votre aide !

Voici à quoi ressemble la jauge en place :



En gros plan :



Si le doute persiste je vais faire ce qui a été dit par Phil38 et woodywood

woodywood974 a écrit :Moi, j'ai le même soucis sur mon jim qui a le moteur 1.5 DDIS 86 chvx de renault car ils ont gardé la jauge pour les plates et le moteur n'est pas monté de la même manière.
Il faut que tu regardes dans ton livret la quantité d'huile qu'il faut à ton BB, tu le vidanges, et tu remets la quantité indiquée. Ensuite tu prends ta jauge, tu mets un coup de lime sur le niveau, cela te donne le maxi, tu mesures la distance entre l'ancien maxi et l'ancien mini, tu reportes cette distance avec ton nouveau maxi que tu as fais à la lime et hop tit coup de lime et tu as ton mini!!!!
Bon courage.

udo a écrit :Merci à tous pour votre aide !


Voici à quoi ressemble la jauge en place :



En gros plan :



Si le doute persiste je vais faire ce qui a été dit par Phil38 et woodywood

Tu peux aussi, la faire coulisser dans son caoutchouc, pour peu qu'il se soit un peu décollé et le recoller avec de la "résiste à tout"

y a pâs de soucis c est bien la bonne jauge