Dimanche il y a la foire 4x4 à Slouel c'est à 5Km de chez moi je vais voir si je trouve de quoi faire ca
mélange << ressorts à lames + ressort hélicoïdal >>
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- jnf80
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re: mélange << ressorts à lames + ressort hélicoïdal >>
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L200 2005 120.000Km, Mud Max 235+30/85R16, Lames+Ressorts,Body+4cm,Green, EGR Cata Off Huileux
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re: mélange << ressorts à lames + ressort hélicoïdal >>
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re: mélange << ressorts à lames + ressort hélicoïdal >>
regarde comment se monte les suspentions pnematique sur un L200 , tu sais , les boudins que mettent les PU avec une cellule dessus. Et tu fais la même chose en remplacant le pneumatique par un ressort.jnf80 a écrit :Effectivement, car au départ j'étais partie sue des doudure donc difficilement démontablecar sur le longeront j'ai toujours cette butée métalatique qui gène donc je pensais emboiter le ressort autout et poeut etre 2 point de soudure pour éviter que ca ne bouge
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- jnf80
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re: mélange << ressorts à lames + ressort hélicoïdal >>
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re: mélange << ressorts à lames + ressort hélicoïdal >>
J'ai mesuré 32 cm entre le paquet de lame et les longerons, mais j'ai merdé
Je pense donc à poser ressorts sur une plaque métal, le fixer dessus avec des "U" boulonnés faire la même chose en haut (les ressorts sont plats des 2 cotes), fixer la plaque du bas juste apres le pont vers l'arriere avec des "U" plus grand et de même en haut sur les longeronts.
Des avis ?
Je rectifie pour les fixations sur les lames et longuerons, pas des "U" mais de grandes vis avec plaque métale trouées et boulon derriere
Pour les boudins gonflants c'est super mais j'ai contacter mar mail des vendeurs mais pas de réponse alors au moins les ressorts je les ais
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