Quelle est la durée de vie en kme du frontera 2.2 DTi?

[born to kill]

je reformule ma phrase

j ai pas mal d article de presse parlant des pb sur les 2.2 equipant les astra et zafira ,prob de chauffe ,casse de joint de culasse ect... je ne dis pas qu un moteur moderne n est pas moin fiable qu un "vieux moteur" mais avouez que ce moteur est a la limite bien sur une astra ou un frontera cours ,sans comptez les pb electronic et electric du genre "plus de transmission 4x4" bon c est vrai la on parle plus moteur, pensez que nous somme dans une societee de consomation et dites vous bien que a l heure actuelle tout est construit pour avoir une duree de vie limitee alors que les "vieux moteur" estai construis pour durer il y a dix ans on vous vendais une voiture dites robuste....
pour conclure si je devais acheter a nouveau un front mon choix ce tournerai vers un 2.8 ou un 2.5 avec une pref pour le 2.8 et son couple de buldozer
mais j esperer pour les possesseur de 2.2 que je me trompe car a 30000€ la bete on veut ke ca dure
mais si vous trouver un 2.2 avec 300000Km dites le moi et la je retire ce ke j ai dis

[Scorpion]

Born to Kill

mais si vous trouver un 2.2 avec 300000Km dites le moi et la je retire ce ke j ai dis

OK je n'y manquerai pas j'ai déjà 40% de fait (bon je ne parle que durée de vie moteur!), on n'oublie les éventuels autres problèmes mécaniques style électronique...

Aplus

[Thierry]

Salut à vous,

plusieurs constats,

Effectivement notre 2.2DTI est encore trop jeune pour en déterminer une longévité,

Effectivement, sa durée de vie dépendra essentiellement de son utilisation (panda/porche), ainsi que de son entretien,

Contrairement à ses prédécesseurs

qui sont des moteurs atmosphériques sur lesquels on est venue greffer un turbo pour répondre à la demande du consomateur que nous sommes fin des années 80/ années 90 pour une augmentation de puissance tout en maitrisant les conso.

le 2.2DTI est un moteur conçu avec un turbo, une culasse 16 soupapes, un système d'injection haute pression, bref un moteur moderne répondant aux différentes norme antipollution blablabla_blablabla

paradoxalement, le bloc est issu du 2.3d, dont la cylindrée a été réduite... , gage de fiabilité...

je parlais d'un moteur moderne même si il est aujourd'hui dépassé point de vu puissance, 20 à 30 CV de moins que la concurence...

pour ma part, hormis la sonde de débit d'air massique , toutes les réparations que j'ai effectuées sont directement liées à son utilisation OFF ROAD (radiateur, spi arrière moteur, turbo... ),

Un seul bémol tout de même, je ne pense pas sincèrement qu'un entretien régulier dans garage soit suffisant, pour exemple la tubulure d'admission colmatée par la calamine, ou la dépose pour nettoyage complet du radiateur, ce n'est que du préventif qui ne se mesure pas étant donnée que vous éviterez des réparations, tel une valve EGR ou un joint de culasse à cause d'une surchauffe régulière moteur,
attention, je ne prétend pas à la solution miracle pour la longévité du moteur, dans le pire des cas, ces opérations préventives seront une perte de temps

afin avec tous les conseils que l'on peut trouver sur ce forum, je pense que l'on pourra repousser les limites encore plus loin...

300.000 kms, et même plus si affinités

Thierry

[domdom]

[pour conclure si je devais acheter a nouveau un front mon choix ce tournerai vers un 2.8 ou un 2.5 avec une pref pour le 2.8 et son couple de buldozer
mais j esperer pour les possesseur de 2.2 que je me trompe car a 30000€ la bete on veut ke ca dure
mais si vous trouver un 2.2 avec 300000Km dites le moi et la je retire ce ke j ai dis [/quote]

salut born to kill

heueueu...le 2.5l c'est le moteur VM italien a 4 culasses séparées qui fait environs 150000kms avant les gros problèmes et qui casse a 160000kms les proprio de Range,Cherokee,en savent quelque chose
ce n'est vraiment pas le meilleur des blocs,moi il n'est pas dans mes choix
a+
domdom

[frontera31]

Salut à tous,
Je vois que je ne suis pas seul à parier que le 2.2 DTI soit capable de franchir, bien sur en lui laissant le temps nécessaire, le cap des 300 000 km.

Je complèterais juste les remarques judicieuses de Domdom en précisant que le remplacement complet d'un 2.5 VM chez OPEL coutait en 1997 , tenez-vous bien, 90 000FFR TTC installé !!! (merci les culasses séparées en magnésium) et ce n'est pas une blague...

Fronteradicalement

[Aretnorflepo]

Bonjour à tous,



Comme pour toutes les motorisations qui ont équipé le Frontera, et même les autres 4x4, je pense, pour ma part, que tout dépend de l'utilisation que chacun en a fait En effet, j'ai croisé, l'année dernière, alors que je me rendais chez OPEL, un Frontera 2.2 DTI qui avait 92 000 kms compteur et qui avait le moteur H.S. De même, je crois me souvenir que Darkdevil a, sur son Frontera, un moteur neuf, alors qu'il l'a acheté avec seulement 50 000 kms Par contre, j'ai trouvé, l'autre jour, une annonce de Frontera 2.2 DTI avec 218 000 kms d'origine (proposé à 12 000 euros quand même )
Ces exemples se retrouvent sur toutes les motorisations :
Je connais des 2.3 TD qui n'ont pas fait plus de 100 000 kms, et d'autres qui ont plus de 400 000 kms

Je connais des 2.8 TDI qui n'ont pas fait plus de 85 000 kms, d'autres qui ont 280 000 kms

Je connais des 2.5 TDS qui ont cassé en dessous de 100 000 kms et d'autres qui ont 250 000 kms sans problèmes D'ailleurs, je vous rappelle que l'ALFA de mes parents était équipée d'un 2.5 TD VM, qui était correctement entretenue, et qui avait 232 000 kms sans aucun soucis



Cela dépend donc de l'entretien qui en est fait, et je pense, pour ma part, que si l'on voit tant de casse moteur sur les 4x4, c'est que les proprios les ont utilisé comme des berlines, à fond sur l'autoroute ou en tirant sur les rapports en ville Résultat = casse rapide, trop rapide , ce qui entraine une image négative au moteur de la marque alors qu'ils ne sont pas forcément responsables





Pour info, et pour surenchérir sur les propos de frontera31, j'avais lu il y'a quelques années, que le changement d'un moteur 2.8 TDI pour un neuf coutait... Vous êtes bien assis ... 180 000 Frs Je précise que c'était pour un moteur neuf et il y'a quelques années Je ne suis donc pas sûr de la véracité de ces chiffres, aujourd'hui



Sur ce, à plus tard de vous lire

[Patlabor]

Euh ...

j'ajoute juste un truc ... il semblerait qu'effectivement Franko et Eve soient sur la même affaire pour l'éventuel achat de ce Frontera
Heureux fruit du hasard ??
En tout cas caractéristiques indentiques pour l'équipement,prix et kilométrage ... alors sur ! c'est une affaire !!

[born to kill]

bon ben je retire ce que j ai dis, mais en faite c'est perso je trouve que le 2.2 na pas ca place dans un frontera ....

[této]

Je donne moi aussi mon avis sur les différentes motorisations :
le 2,3 TD a fait ces preuves depuis longtemps. Par contre, sa puissance modérée a peu être incité certains à trop puiser dans les tours ce qui a pu créer quelques casses
le 2,8 TDI, un des premiers injection directe, donc économique mais bruyant. Culasse fonte comme le bloc, du costaud. Un peu plus de puissance et de couple que le 2,3 donc moins poussé dans les tours.
le 2,5 TDS, un moteur VM italien trés connu. Il a eu tellement de versions, tellement d'amélioration que c'est difficile de donner un avis tranché. Trés robuste MAIS il faut pas le faire chauffer (attention lors des tractages style vans ou grosse remorque)
le 2,2 DTI, un moteur moderne, un couple à la hauteur de l'engin (enfin !) et una puissance trés lagement suffisante. par contre, creux à trés bas régime, là ou c'est nécessaire en TT. J'en ai eu 2 sur le chantier, donc il ne s'agissait pas d'un défaut.
Enfin, je dévoile un peu à l'avance l'apréciation de notre hôte de mobility 4x4, ancien essayeur OPEL, qui a toujours pensé que le moteur idéal était le 2,8 TDI pour justement son couple à trés bas régime
Quel est le moteur le plus robuste Un moteur simple, qui procure un couple en rapport avec le poids de la bête, sans turbo, sans intercooler, sans pompe haute pression. Ca existe, aux USA, genre moteur V8 de 6 litres de cyclindrée

[Gokou]

Mon j'ai trouver la solution !!!!!!!!!!!!!!!!!

Laissez tous tomber vos frontera et courez recherche des monterey !!!