Forum 4x4

Bonsoir à tous,
J'ai déjà fais part de mon expérience du V6 dans un post (à rechercher donc)
Aujourd'hui il a 260 000 kms et je roule tous les jours avec (mais au gpl)
Seul souci sérieux, car on ne le repète jamais assez NE PAS ROULER A FOND TROP LONGTEMPS (200 kms dans mon cas) j'ai fendu la culasse dans un puit de bougie et n'ai encore pu réparer (j'arrive à rouler quand même) car ce n'est même pas la peine de demander le prix d'une culasse neuve....
Mais depuis j'ai appris qu'il y a 2 modèles de culasse:
une tout alu
une avec les puits de bougies chemisés....
Mon problème aurait-il été fréquent sur ce moteur ???
Opel fait la sourde oreille évidement !
Dans 10 000 kms, je posterai une petite synthèse car j'aurai 150 000 kms au Gpl
Bye

quesque tu veux dire par rouler a fond?200kms? a quel vitesse?

Ben tu prends ta voiture, tu "montes" sur l'autoroute et pied au plancher pendant 200 kms.
Complètement interdit mais là j'avais une "vraie" urgence.

avec un v6 ca frise les 200kmh au compteur? mais c'est quoi le probleme moteur exactement? a+

Bonjour, je suis allé voir un monteur de systeme gpl liquide hier, prix d'une instalation 4000€ sur Front V6 et ma dit qu'avec 105000 kms au compteur ceci n'est plus valable de le monter dessus (au moins un garage qui ne cherche pas à se faire de l'argent sur le dos des clients). Par contre je lui est parlé de la culasse fendu et là sa réponse a été: au gpl la température est plus importante et qu'il est donc déconseillé de rouller au maxi régime moteur sous risque de casser au pire le bloc moteur. Donc tu as eu de la chance dans ce cas de n'avoir abimé que la culasse.

Si on peut appeler ça de la chance... culasse ou bloc de toute façon la réparation chez Opel est hors de prix...
A titre d'infos mon V6 avait 120 000 kms quand j'ai fait installer le gpl (3000 € ) il y 3 ans et 2 mois pour être précis et j'en ai maintenant 260 000
Si je fais un calcul simple:
12 l/100 d'essence à 1.20 € (moyenne basse sur 3 ans) x 140 000 kms =20160 €
15 l/100 de gpl à 0.65 € (moyenne haute) x 140000 kms=13650 €
Soit un amortissement au bout de 65 000 kms
Et tout ça avec des prix de carburant moyens sur 3 ans, avec les prix moyens dans les 3 ans à venir
Et j'ai roulé pendant 3 ans en V6
Je reconnais que je m'y suis habitué et que je trouve qu'il ne pousse plus tant que ça mais pour l'instant
Moi ça me va...