Forum 4x4

gazadonf a écrit :4x4 permanent uniquement en boite auto (boite Select Trac).
Et il est équipé d'une boite courte, en manuel comme en auto.

rectification le 2.8 crd n est pas permanent
il est pas réveillé notre gazadonf

gazadonf a écrit :Le rapport poids/puissance est favorable au jeep, de peu, mais favorable tout de meme..

13 cv de plus pour 90 kg de moins...

Jeep (à partir de 2005): 163 CV pour 1T905
X3 2.0: 150 CV pour 1T995

Si ca c'est pas de l'argument de choc!!!!

Ca, c'est sur le papier

il est permanent le Kj maintenant...

le mien est pas permanent...

Avec la boite de transfert Selec-Trac qui est couplé à la boite Auto, il peut rouler en 4x4 permanent puisqu'il y a un différentiel central...

Softroader a écrit :Ca, c'est sur le papier


Avec la boite de transfert Selec-Trac qui est couplé à la boite Auto, il peut rouler en 4x4 permanent puisqu'il y a un différentiel central...

donc c'est bien non permanent....

Softroader a écrit :Ca, c'est sur le papier

D'ou l'argument choc!!!

herve_l a écrit : rectification le 2.8 crd n est pas permanent
il est pas réveillé notre gazadonf

Ouai rooh, c'est la manque d'alcool c'est pour ca...
Et en plus y fait pas chaud, donc le neuronne n'est pas au meilleur de sa forme...

Softroader a écrit :Avec la boite de transfert Selec-Trac qui est couplé à la boite Auto, il peut rouler en 4x4 permanent puisqu'il y a un différentiel central...

Ah bah y en a au moins un qui prendrait presque ma défense...

Donc vi le cherokee est en 4x2 par défaut, et peut devenir un 4x4 premanent uniquement pour ceux équipé de la boite auto.

Vala, tout le monde il est content???

En meme temps, le X3 faut bien avouer, c'est un peu l'X5 du pauvre...

Patapé!!!

autant pour moi, pas vu le " peut "

recevez mes plus plates excuses...

J'ai un pote qui a un X3 2.0D, il est mécontent du confort, il ne l'utilise que pour rouler (beaucoup).

Enfin, il faut se méfier du moteur, j'en ai fait l'amer expérience sur ma plate, et après petite enquête, je suis pas tout seul.