rectification le 2.8 crd n est pas permanentgazadonf a écrit :4x4 permanent uniquement en boite auto (boite Select Trac).
Et il est équipé d'une boite courte, en manuel comme en auto.
il est pas réveillé notre gazadonf

Modérateur : valJeep
rectification le 2.8 crd n est pas permanentgazadonf a écrit :4x4 permanent uniquement en boite auto (boite Select Trac).
Et il est équipé d'une boite courte, en manuel comme en auto.
Ca, c'est sur le papiergazadonf a écrit :Le rapport poids/puissance est favorable au jeep, de peu, mais favorable tout de meme..
13 cv de plus pour 90 kg de moins...
Jeep (à partir de 2005): 163 CV pour 1T905
X3 2.0: 150 CV pour 1T995
Si ca c'est pas de l'argument de choc!!!!![]()
Avec la boite de transfert Selec-Trac qui est couplé à la boite Auto, il peut rouler en 4x4 permanent puisqu'il y a un différentiel central...il est permanent le Kj maintenant...
le mien est pas permanent...
donc c'est bien non permanent....Softroader a écrit :Ca, c'est sur le papier
Avec la boite de transfert Selec-Trac qui est couplé à la boite Auto, il peut rouler en 4x4 permanent puisqu'il y a un différentiel central...
D'ou l'argument choc!!!Softroader a écrit :Ca, c'est sur le papier![]()
Ouai rooh, c'est la manque d'alcool c'est pour ca...herve_l a écrit : rectification le 2.8 crd n est pas permanent
il est pas réveillé notre gazadonf
Ah bah y en a au moins un qui prendrait presque ma défense...Softroader a écrit :Avec la boite de transfert Selec-Trac qui est couplé à la boite Auto, il peut rouler en 4x4 permanent puisqu'il y a un différentiel central...
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