Je me souviens plus du modele exactement, mais c'est de la marque rustol, et c'est celui qui est indiqué sur la peinture que j'utilise pour faire la sous-couche
et je le passe au pinceau. Je prefere, ca permet de bien aller en profondeur au niveau des joints de toles et dans les soudures.
merco : tu dis que ton G n'est pas rouillé, c'est pas que je te crois pas, mais je vais t'indiquer un ou deux endroits bien précis que tu vas aller voir :
- dans le passage de roue avant, en haut, juste sous le pare-brise.
- les supports de carosserie qui sont juste sous les gond des portes avants.
- les supports des ressorts AR, juste la parti contre le longeron.
- dans l'habitacle, leves les joints de porte.
enfin, globalement, mon G ne semblait pas rouillé plus que ca.
en revanche, quand j'ai enlevé la carosserie et que j'ai pu voir ce qu'il y avait dessous de pret, je me suis rendu compte qu'il y avait pas mal d'endroit ou elle commençait a prendre...
mon G à passé plus de 20 ans dans lyon intra-murros. Alors peut être que le sel de la ville n'a pas aidé, mais bon...
ar contre question d ou il vient ton G moi le mien et de 84 et il na pas un point de rouille sauf sou les feux ar leur defaut 
il doit venir du pays du sel neige ou de la mer sel aussi 
