Forum 4x4

Posté : **sam. nov. 17, 2007 12:23 pm**

J'envisageais éventuellement

Posté : **sam. nov. 17, 2007 12:25 pm**

sa fait pas un peut gros

je sait que souvent les neimam sont maintenu par des axes qui faut perçer

pas toujours facile

PS: dans mon jeune temps , je n'étais pas voleur de voiture

Posté : **sam. nov. 17, 2007 12:54 pm**

labricolle a écrit :sa fait pas un peut gros

Qui veut la fin veut les moyens.

je sait que souvent les neimam sont maintenu par des axes qui faut perçer pas toujours facile

Je vous rappelle môssieur que vous êtes ici chez Mercedes. Ça bricolle pas môssieur, c'est du sérieux.

PS: dans mon jeune temps , je n'étais pas voleur de voiture

Dans ton jeune temps peut-être pas, mais aujourd'hui ?

Posté : **sam. nov. 17, 2007 12:58 pm**

Justement , c'est du sérieux et solide

Posté : **sam. nov. 17, 2007 1:25 pm**

Pour ton neiman, explication en photo ICI

@+

Posté : **sam. nov. 17, 2007 2:08 pm**

Génial ! Merci Jean.

Posté : **sam. nov. 17, 2007 11:27 pm**

Bon, je m'a gourré.

Y'a rien qui ressemble plus à un fil rouge/noir qu'un au fil rouge/noir.

Donc pas de problème du coté du neiman.

J'ai démonté tout ça pour rien.

Bon, va falloir attaquer du coté de la boite.

Posté : **sam. nov. 17, 2007 11:37 pm**

Arfffffffffffff

Posté : **sam. nov. 17, 2007 11:42 pm**

Mais va falloir faire un peu de ménage avant.

Posté : **sam. nov. 17, 2007 11:48 pm**

MG94 a écrit :Mais va falloir faire un peu de ménage avant.

et tu à bosser toutes la journée pour faire

280 GE : problème de démarrage