Forum 4x4

Le cric air est super, il te monte la voiture en 5 secondes en utilisant les gaz d'échappement, mais tel qu'il est vendu il demande deux personnes, une qui tient le tuyau devant l'échappement et l'autre qui accélère pour ne pas caler, il faut le modifier un peu pour faire tenir le tuyau sur l'échappement tout seul.

merci pour ta reponse rapide ,mais exite il different modele ou puits je prendre n'importe lequel

merci

a+

L'important est d'en prendre un aussi large que haut sinon c'est très instable, préférer un diamètre 60 cm et hauteur 60 cm que 60 en diamètre et 70 en hauteur, ça monte plus haut en théorie mais en pratique ça monte pas ça plie, ça dérappe et donc c'est dangereux.

avec le hi lift il existe des accessoires en option. (petite sangle en V avec un crochet a chaque extrémité) qui te permet d'acrrocher sur l'autre roue du même coté. il existe aussi un adaptateur pour prendre sur le moyeu des toys!!! mais + cher
va sur le site hi lift et tu trouvera les accessoires

]=>je connais pas le Toy mais faut regarder si en bout des longerons y aurait pas une sorte d'équerre horizontale qui tient le pare-choc... ?suffirait de faire un trou de 50 x 50 dans le pare-choc pour entrer le bec du hi-lift dedans et aller soulever cette équerre... si c'est possible ?

]=>sinon voir sur les cotés si possibilté de monter des barres latérales de protection solides permettant l'usage du hi-lift : en plaçant le hi-lift au niveau de la porte arrière on monte les deux roues du même coté à la fois (avec prudence méfiance et circonspection...)

le hi-lift c'est quand même le plus polyvanet des crics...

ébin voilà un truc pour utiliser le hi-lift sur un LC 120 et c'est en vente chez surplus 4x4

http://www.surplus-4x4.com/ traction.htm

c'est bien, c'est bien, mais bon ... la question initiale c'etait pour changer la roue ...

pattbo a écrit :

à l'avant du 120 le cric ne se pose pas sous les triangles..... mais à l'endroit ou le chassis forme un angle en arrière de la roue ....

je te demande de bien vérifier cette info, car elle est plus que surprenante. En effet, il faut alors monter le chassîs de la hauteur du débattement de la suspatte, ce qui est dangeureux avec ce type de cric .

Je viens de vérifier le manuel de mon 120
et il est bien précisé : à l'AV sous le longeron du chassis avec un schéma (juste devant la traverse)
effectivement cela oblige a monter le véhicule très haut avec le risque d'instabilité ....
Il faut que je regarde comment est fait le triangle AV