Forum 4x4

oups !!!
Vous ne savez donc pas lire entre les lignes?
Il fallait lire différentiel de pont avant jusqu' la boite de transfert !
Je viens de vérifier et le jeu est effectivement d'environ 3/4 tour..
si c'est normal je ne m'inquiete plus !

Autre question : comment feriez vous pour combler une fuite du pont avant au niveau du bol. Je perds pratiquement 20 cl d'huile par jour... J'ai changé les premiers joints apparents mais la fuite continue.
J'ai mis de la graisse dans le pont pour épaissir l'huile et que ca ne fuit plus.....mais a chaque vidange rebelotte !
Je dirais qu'il manque de la matière du fait de l'usure sur le bol avant ! L'huile coule donc.
Si qqun a une soluce...a moins que le bol ne puisse se changer tout seul comme sur un range....

AU SECOURS !!!

une solution excellente qui marche bien
vend le avant qu'il ne soit trop tard

ca va pas la tete?? vendre mon trol ?????

plus serieusement par experience, j'ai appris que meme en vendant un véhicule et en rachetant un autre on y gagne pas au change.
Qui plus est, son propre véhicule est comme il est mais on connait ses points faibles, ce qui a ete changé et comment ca ete fait !
Un nouveau véhicule non !

Une idée pour mes bols ?

Change ton pont avant ou mieux et moins cher change de joint (il en existe peut etre avec des tolerances ++de maniere a compenser l'usure naturelle) apres avoir fait un bon nettoyage. La graisse dans l'huile c'est bon pour la cuisine mais pour la meca....essaye un indice plus eleve ou une huile de pont plus "collante".

Olivier

RRRRrAAaaaAaaAAaahhhh.....! ! !

C' est compliqué la mécanique !

Encore heureux qu' il ne faut pas les tailler en automne .... les arbres

Plus sérieusement :

si il y a une fuite , ça vient du joint ( ! ) ben , comme en plomberie , tu mets un joint neuf et ça fuit plus

Parceque mettre de la graisse dans l' huile de pont pour épaissir celle-ci j' avais encore jamais vu ......

La mécanique c' est une drole de cuisine des fois , mais là quand même ...

Et la compatibilité des 2 , huuum ? le mieux est de mettre la visco. recommandé par Nissan et puis : CHANGER LES JOINTS .....