Forum 4x4

arfff là..c'est effectivement plus le meme tarif..

il y a un controle du canelé male sortant de la BT a faire..
remplacement arbre arriere + croissillon (voir peut etre nez de pont)

arbre> voir en casse.. compter 150 a 250€

ben53 a écrit :C'est une constatation, dommage il aurait fallu que je prenne une photo.
Histoire d'essayer de vous faire visualiser, j'ai fait 2 petits dessins tous pourris.

Vue de dessous (l'avant de la voiture est à gauche):
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Le x représente le croisillon qui a pété.

Vue de profil
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le \, c'est l'arbre\transmission\cardan (je connaîs toujours pas le bon terme) qui pendouille.

Je reste sans voix devant ce schéma , qui en plus a dû te prendre 2 heures.
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Je me moque mais j'aurais fait pire.

Bah quoi il est pas rigolo mon petit schéma??
Bon sinon j'ai eu hyundai, qui me confirme que c'est ça qui a cassé.
Par contre, il me disent devoir remplacer également l'arbre avant ("ça va par deux, blabla..."). J'y crois pas trop...
Il faut également qu'ils contrôlent si rien d'autre n'a été abîmé au passage.
Bref, prix de la pièce HT = 394€. Reste à voir la main d'oeuvre...

Les arbres de transmission vont par deux maintenant
La leçon est bien apprise pour les trains roulants (pneus, frein, amrtisseurs) alors ils l'étendent aux transmission en pensant que le pégu ne verra pas l'arnaque...

cedricfred a écrit :Les arbres de transmission vont par deux maintenant

c'est un garage de géova

cedricfred a écrit :Les arbres de transmission vont par deux maintenant

Ddzzzzouuuuu Ddzzzzzoouuu toujours par deux ils vont

Ddzzzzouuuuu Ddzzzzzoouuu le maître et l'apprenti

jeune Padawan ...

nours73 a écrit :Ddzzzzouuuuu Ddzzzzzoouuu toujours par deux ils vont

Ddzzzzouuuuu Ddzzzzzoouuu le maître et l'apprenti

jeune Padawan ...

MDR

Ok je vois le genre...
Bon donc je peux (je dois d'après ce que vous avez l'air de dire) refuser qu'ils remplacent l'arbre avant?

ben53 a écrit :Ok je vois le genre...
Bon donc je peux (je dois d'après ce que vous avez l'air de dire) refuser qu'ils remplacent l'arbre avant?

Oui surtout qu'il cache la forêt !!





ok

Suite et fin de mes aventures:
Hyundai a refusé de me donner un devis complet, ils voulaient que je leur donne mon accord pour remplacer l'arbre de transmission, puis après ils auraient regardé si autre chose avait morflé... Je vous passe l'explication technique vaseuse pour justifier ça...
J'ai donc fait rapatrier le 4x4 chez mon garage habituel. Hyundai m'a donc facturé le gardiennage de la voiture. Normal, même s'ils auraient pu faire un geste commercial qui aurait joué en leur faveur, dans la mesure où j'étais en contact avec leur commercial pour l'achat éventuel de ma nouvelle voiture chez eux.
Mais bon admettons, c'est normal, je n'ai rien à dire. Par contre, là où ça devient fort de café, c'est qu'ils m'ont facturé aussi une heure de main d'oeuvre. Une heure de main d'oeuvre pour un "devis" par oral et incomplet, avec un chef d'atelier qui m'avoue lui même que tout ce qu'il a fait, c'est se pencher sous la voiture pour constater que l'arbre était cassé. Bref, je préviens hyundai qu'un remorqueur allait passer récupérer la voiture dans l'après midi et que je viendrais les régler en fin de ce même après-midi. "Pas de problème monsieur". Je me pointe à 18H, et ils m'annoncent que le 4x4 est toujours là. Pourquoi? Parce qu'ils ont voulu faire payer la facture au remorqueur, qui a bien évidemment refusé. Je suis client chez eux, ils me connaissent, ils savaient que j'allais venir régler, mais non, "on ne peut pas laisser partir le véhicule tant qu'on n'a pas été réglé".
Ils attendront longtemps que je leur achète une voiture.

Bref, j'abrège, au final, seul le croisillon avait cassé, l'arbre était en parfait état, mon garagiste m'a réparé ça très bien et ça ne m'a pas coûté grand chose.

Pour finir, je le vends par moi même ce galloper (offres de reprise à 3000€ pour un véhicule côté environ 7000), et j'en demande 5000€.
Comme je n'arrive pas à trouver si c'est un GL, un GLS ou un GLX, je vous donne ce que je connais: c'est donc un hyundai galloper 3 portes, 2 sièges, 9 chevaux fiscaux et climatisation manuelle, millésime 2001, et il a eu 119410 kms hier! Je peux poster des photos si ça vous intéresse.
Voilà voilà, et merci encore pour votre aide!!