Snorkel... gadget ou pas ?

[nodomino]

moi j'en ai pas, mais j'en cherche 1!!!!!

suite à plusieurs sorties assez "hard" en bourbiers et autres, je me suis fait piégé une ou 2 fois sur des "profondeurs" de mares.... serrage intense de fesses, mais pas de dégats!!

mais apres les sorties démontage du filtre à air, et j'ai quand meme retrouvé des traces de boues et d'eau dedans!!! léger certes, mais quand meme......

vu le prix d'1 snork et le prix d'1 moteur.....

[Fyms]

quant au prix, y en a des plus abordables dans certains magasins ))))

panou nice

si t'as de bonnes adresses, je suis preneur

en MP pour pas faire de pub stp

[nono_swiss]

juste pour ajouter un truc complètement bidon...

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l'air frais est plus dense que l'air chaud ça c'est certain... donc ça doit "donner" un peu plus de puissance non ?

il y a une formule de calcul T1/T2 = V1/V2
si on dit qu'on aspire un volume d'air *1* à 25°
et qu'on fait le même test à 40° :
V2 = V1xT1/T2 = 1x25/40 soit 0.63

c'est-à-dire que si on aspire 100 litres d'air à 25°
on aspirera dans le même laps de temps 63 litres à 40°

soit 37% en moins !!! quand on sait l'importance de l'air pour un diesel...

bon c'est pas ma science, j'ai pompé ça dans une revue...

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autre avantage : j'aime bien le feulement rauque du moteur qui aspire l'air

juste pour préciser,
les température s'expriment en Kelvins dans la formule, donc il faut ajouter 273° à chacun donc la variation est moins drastique...
et la formule V2 = V1xT2/T1 = 1x(273+40)/(273+25) soit 1.05
il faut donc un volume 5 % plus important à 40°C pour faire la même quantité d'air. Il faut aspirer plus c'est donc moins intéressant ...

voilà.

[christian.styling]

je dirais : ""certes"" ou ""sans doute"" j'ai pas tout compris

et puis faudrait prouver, quand l'air extérieur est à 25°, que l'air près du moteur est à 40°

[Tanguy]

je dirais : ""certes"" ou ""sans doute"" j'ai pas tout compris

j' allais le dire !

l' air chaud moin dense , l' air frais plus dense c' est évident !

simplement ( AMHA ) :

la vitesse de passage de l' air dans nos tuba est accéléré du fait de la longueur d' aspiration
donc cet air est "refroidi" , donc c' est un plus ...

démonstration :
aspirez de l' air , fortement , par un tuyeau , vous sentirez bien le rafraichissement dans la bouche
ou simplement en formant un " O " avec la bouche !

[cagou]

j'ai pas un schnorkel avec un préfiltre cyclonique mais un très simple tuba en inox, mon filtre à air ne se salit pas trop alors qu'avant j'y trouvais un demi-bol de poudre (pas vendable !) d'origine ma prise d'air se faisait dans l'aile, là où la roue envoie la poussière... pas loin du moteur, là où l'air est bien réchauffé et on sait que l'air chaud est moins dense que l'air froid... donc dans le même laps de temps le moteur avale plus d'air s'il est froid que s'il est chaud... alors les avantages d'un tuba :
- préserve le filtre à air de l'encrassement (surtout si on met une tête de schnorkel cyclonique)
- aspire l'air là où il est plus frais
- assure une tranquillité d'esprit dans les passages de gués

Une chose est sûre, si on en a pas l'utilité, faut pas en mettre, parce qu'il y a quand même plus esthétique comme accessoire.
A part ça un copain en baroud sans snorkel a tué son moteur : un premier passage à gué pas méchant (une soixantaine de cm) tout de suite après un autre tour et là, moteur noyé. Explication simple, au premier passage l'eau est entrée dans l'aile, elle n'a pas eu le temps de ressortir complètement avant le 2ème tour et la pression a fait monter l'eau dans la boîte à air, bien au dessus du niveau réel de l'eau. Après une grosse facture moteur le copain a monté un snorkel maison en acier galva...

[GO !!!!!!!]

SALUT les gars pour moi je suis pas contre le shnorkel mais je pense qun 4X4 n'est pas un bateau si l'on ets obligé la vive le shnorkel sinon il y en a qui mettent ça sur leur caisse pour frimer coucou a certains de mon ancien club , et apres ils vont pleurer et critiquer le mecano copain pour dire que la reparation est trop chere parce que la flotte ne fais pas du bien a la mecanique j'en sais queq chose (moteur HS sur BJ 70 ) pas de shnorkel mais quand meme quelle marrade enfin ça c'est une autre histoire hein mon cher mud killer ;)a lllez a plus

[phil38]

Ca peu servir...
Surtout pour un 413, qui est un truc pas tres haut sur patte..
Et qui voit de l'eau ...

[__//\ L'Aventurier//\_]

avec tt le monde , si tu fais du TT :schnorkel si tu fais des balades tranquillou : pas de snorkel, un exemple si tu as mis un blindage pour ton carter , c'est pas pour autant que tu vas te jeter dans les rochers mais au moins tu as l'esprit tranquille quand ça "frotte"

[GO !!!!!!!]

Ca peu servir...
Surtout pour un 413, qui est un truc pas tres haut sur patte..
Et qui voit de l'eau ...

Salut , purée tu dois isoler les fils de boiugies et tout !!!!!! moi j'aurai peur des cour jus non?????