Forum 4x4

tu peut peut etre le revuler tout en ouvrant la purge

reculer (pardon)

j'essaierai

@+

et pour repondre a ta devise,quand t auras trouver la solution y aura plus de probleme !!!!!!!

tu vaporises de dégrippant genre degrip-oil,
tu vas faire un tour........

Et après avec un serre-joint de façon a ne pas arracher le caoutchouc,
et là ton piston devrait reculer afin d'avoir la place pour mettre des plaquettes neuves...........

A+

po con le coup du serre joint ... moins dangereux pour mes mimines ... Je garde

sinon il y a une paire de botte ultra efficasse chez michey land

j'arrête avec les bottes car y'a déjà pas beaucoup de donzelles sur le site.

mais je les aime bien ces bottes moi (ça fait un peu faux derche là non???)

Salut - J'ai eu le même soucis sur mon LJ70 & on a étè obligé d'y aller avec de l'air comprimé à la place du loockeed (uniquement dans l'étrier récalcitrant évidemment !) & comme ça suffisait pas on chauffé l'étrier & enfin par dilatation de l'air le piston est sorti comme un missile de son emplacement : ouf.
Bon courage.
Claude

nemrod a écrit :j'arrête avec les bottes car y'a déjà pas beaucoup de donzelles sur le site.

mais je les aime bien ces bottes moi (ça fait un peu faux derche là non???)

je confirme
apres tout ce que t'as dit dessus