Forum 4x4

bismuth a écrit :je penche pour le joint

lucando a écrit :j' ai eu le meme probleme , ça venais du joint de porte arriere
donc changement du joint et plus de probleme
j'espere que se seras la bonne solution pour toi
a plus
lucando

Va pour le joint!
Merci les gars!

non .. c'est pas vrai ;.on voulait te faire venir

Y'a qu'à demander!

stef64 a écrit :Va pour le joint!
Merci les gars!

forum bismuth ... déconnade du soir

J'ai eu le même problème. Il faut simplement faire vérifier avec une clé dynanométrique les boulons de maintien de la porte de coffre. Avec les vibrations du TT, le poids de la porte arrière génère un jeu. Après ressérage des boulons, l'étanchéité de la porte sera réglée.
A+

Une autre piste à vérifier.
Merci.

bon alors ! !

sur le baroud du fiston , on avait un prob d' étanchéité sur les portières
on l' a résolu en collant par dessus le jont existant , a l' endroit ou celui-ci est en contact avec le montant de porte , un joint auto-collant de 1cm de large sur 2 ou 3 mm d' épaisseur
c' est bien moins cher que de changer tout le joint de porte , et plus simple

ce genre de "truc" se trouve en gde surface de bricolage

voili , voilou

un joint .. drogue je comprend mieux maintenant

bismuth a écrit :un joint .. drogue je comprend mieux maintenant

en plus c' est un joint avec de la colle .... t' as qu' a voir !

Tanguy a écrit :en plus c' est un joint avec de la colle .... t' as qu' a voir !

c'est vraiment stupéfiant !