Forum 4x4

je passe ton inter chez Mr BIB

Je serais ravi de savoir ...

J'ai retrouvé la page...
http://www.4x4now.com/sfjun96.htm
Il parle en fait de 75% pour le sable
La page est en anglais, mais interressante, si quelqu'un se sent de la traduire...

wildbear a écrit :J'ai retrouvé la page...
http://www.4x4now.com/sfjun96.htm
Il parle en fait de 75% pour le sable
La page est en anglais, mais interressante, si quelqu'un se sent de la traduire...

j'ai passer ton inter a un technicien BIB ( clermont)
il a saute au ciel..........
cette technique est des années 4O lors des premiers pneus pour chantier
ou route style piste
mais la construction des pneus a changé
cette technique est a pas mettre en route car la souplesse de la carcasse n'est pas la meme a la meme pression sur des marques et profils differents
donc sur un profil on passe
sur un autre on decoupe le pneu

mais il cherche a savoir qui a mis cela en ligne
j'adore ce genre de merdier

sinon pour ma part
j'ai mon mano
de la je defini une pression de base
je fais mon passage
si probleme je reajuste ma pression avec mon mano
si plus tard je retouve le meme probleme je redegonfle a la meme pression donc je vois pas le principe de la hauteur avec un reglet
mais le principal est d'avoir une source d'air

Merci pour tes recherches.

Dommage que la methode ne soit plus valable, ca me plaisait bien...
L'interet etait a mes yeux de trouver la pression adequate au vehicule et au pneu par une mesure mathematique (et d'en retenir la pression correspondante pour utilisation ulterieure, sans reglet)

Bon, heureusement qu'il nous reste les gens comme toi qui nous guide, et nos experiences partagées

et pour cette question...?

Je reformule: est-ce que la dimension du flanc (10,5" et bientot 265/80 dans mon cas) est la dimension du pneu demonté ou monté et en charge ?

C'est peut etre plus compliqué que ca...

encore merci et a bientot

Je reformule: est-ce que la dimension du flanc (10,5" et bientot 265/80 dans mon cas) est la dimension du pneu demonté ou monté et en charge ?

sur une base de moyenne de pression
mais cela est une taille theorique
car tous les pneus on la meme taille sur catalogue mais pas en reelle
donc voila pourquoi il est important d'avoir toujours les 4 memes pneus sur son BB