re: changement disque sur T 2
Posté : ven. janv. 19, 2007 6:34 pm
Merci pour vos précieux conseils
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changement disque sur T 2
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re: changement disque sur T 2
Posté : ven. janv. 19, 2007 6:38 pm
Merci à tous pour vos précieux conseils
re: changement disque sur T 2
Posté : ven. janv. 19, 2007 6:41 pm
mais de rien ! 
re: changement disque sur T 2
Posté : ven. août 24, 2007 2:52 pm
Salut la compagnie 
,
je relance ce sujet car il va bientôt falloir que je remplace disques et plaquettes ainsi qu'un étrier qui est grippé.
Dans la RTA il est stipulé qu'il faut IMPERATIVEMENT remplacer les roulements de moyeux s'ils doivent être démontés: est-ce vraiment nécessaire? S'il est possible de les réutiliser, que doit on regarder pour s'assurer qu'il sont en bon état?
Enfin, pour leur remontage, la RTA donne une méthode où il faut serrer à plusieurs reprises l'écrou de serrage après avoir fait tourner le moyeux pour "placer" les roulements dans leur cages: est-ce ainsi que vous avez procédé?
A bientôôôôt!
,je relance ce sujet car il va bientôt falloir que je remplace disques et plaquettes ainsi qu'un étrier qui est grippé.
Dans la RTA il est stipulé qu'il faut IMPERATIVEMENT remplacer les roulements de moyeux s'ils doivent être démontés: est-ce vraiment nécessaire? S'il est possible de les réutiliser, que doit on regarder pour s'assurer qu'il sont en bon état?
Enfin, pour leur remontage, la RTA donne une méthode où il faut serrer à plusieurs reprises l'écrou de serrage après avoir fait tourner le moyeux pour "placer" les roulements dans leur cages: est-ce ainsi que vous avez procédé?
A bientôôôôt!
coucou c'est l'didi!!!
Posté : sam. août 25, 2007 6:58 pm
abondance de bien ne nuit pas.stef64 a écrit :Salut la compagnie
je relance ce sujet car il va bientôt falloir que je remplace disques et plaquettes ainsi qu'un étrier qui est grippé.
Dans la RTA il est stipulé qu'il faut IMPERATIVEMENT remplacer les roulements de moyeux s'ils doivent être démontés: est-ce vraiment nécessaire? S'il est possible de les réutiliser, que doit on regarder pour s'assurer qu'il sont en bon état?
Enfin, pour leur remontage, la RTA donne une méthode où il faut serrer à plusieurs reprises l'écrou de serrage après avoir fait tourner le moyeux pour "placer" les roulements dans leur cages: est-ce ainsi que vous avez procédé?
A bientôôôôt!
tu peux faire "lécher" le roulement en le serrant et en faisant tourner la roue, en suite tu peux désserrer le roulement, un tout p'tit peu de manière à ce qu'il soit libre sans jeu. moi, c'est tout ce que je sais. aller, bouyou les gars!
re: changement disque sur T 2
Posté : sam. août 25, 2007 10:07 pm
Merci Didi,
je ferais comme ça alors.
La bise à mémé.
je ferais comme ça alors.
La bise à mémé.
coucou c'est l'didi!!!
Posté : dim. août 26, 2007 11:08 am
la dernière fois que j'a vu mémé, elle était tirée par le chien, et labourait le champs derrière la maison. Promis, dès qu'ils rentrent, je lui fait un bisou.
ça devrait pas tarder, ça fait 1 semaine qu'ils tournent...
bon courage, steph, et bouyou les gars!
ça devrait pas tarder, ça fait 1 semaine qu'ils tournent...
bon courage, steph, et bouyou les gars!
re: changement disque sur T 2
Posté : dim. août 26, 2007 12:11 pm
Bonjour à tous
J'aurais une question à tous ceux qui ont déjà graissé leurs roulements.
Voilà ce que j'ai fais jusqu'à maintenant, je démontait le disque complet sans démonter le deuxième roulement. (Il est au fond sur cette vue)
J'enlève un maximum de l'ancienne graisse. Avant de remettre de la graisse sur l'axe et sur le roulement du fond sans le démonter.
Faites vous de même ? Est ce que vous démontez l'ensemble disque et support avant (je ne sais pas comment ça s'appel) pour accéder au deuxième roulement et le sortir complètement
Comment démonter le joint à l'arrière ? Avec un extracteur ? Peut on tirer l'ensemble roulement+joint en tirant de ce coté ?
A plus
Vincent
J'aurais une question à tous ceux qui ont déjà graissé leurs roulements.
Voilà ce que j'ai fais jusqu'à maintenant, je démontait le disque complet sans démonter le deuxième roulement. (Il est au fond sur cette vue)
J'enlève un maximum de l'ancienne graisse. Avant de remettre de la graisse sur l'axe et sur le roulement du fond sans le démonter.
Faites vous de même ? Est ce que vous démontez l'ensemble disque et support avant (je ne sais pas comment ça s'appel) pour accéder au deuxième roulement et le sortir complètement
Comment démonter le joint à l'arrière ? Avec un extracteur ? Peut on tirer l'ensemble roulement+joint en tirant de ce coté ?
A plus
Vincent