Forum 4x4

Ca faisait longtemps qu'on n'avait pas eu droit au couplet "moi j'ai pas de sous donc je fais ce que je veux parce que j'ai pas de sous", ça manquait.

Les 235/85R16 ne sont pas homologués non plus sur un Classic.

Klug a écrit :Ca faisait longtemps qu'on n'avait pas eu droit au couplet "moi j'ai pas de sous donc je fais ce que je veux parce que j'ai pas de sous", ça manquait.

Les 235/85R16 ne sont pas homologués non plus sur un Classic.

je vais etre un peux virulent ( tu me lé brise KLUG ) ok et encore je fais soft je ne dit pas tout se que je pense et heureusement ils y en a qui pensent comme moi aussi


aller vive le forum et le partage d'idée du moment qu'elle correspondes au tienne

Pour Finir Si On Suis Au Pied De La Lettre La Lois Aucun Equipement Tt Est Autoriser

kevin1100 a écrit :Pour Finir Si On Suis Au Pied De La Lettre La Lois Aucun Equipement Tt Est Autoriser

Pourtant si, il suffit de savoir les choisir.

Un exemple : monter un pneu agraire sur un RaRo Classic, ce n'est pas un "équipement TT". Ce n'est pas autorisé et c'est dangereux (pour toutes les raisons évoquées précédemment par les gentils membres du forum).

Un autre exemple : monter un pneu dit "mud" (homologué) sur un RaRo Classic, lorsqu'on reste dans les dimensions prévues par la loi, c'est monter un "équipement TT" et c'est autorisé.
Même chose avec un amortisseur dit "seconde monte" homologué (sans modifier les ancrages).
Voir par exemple ce thread : http://landmania.com/forum/showthread.php?t=44009

Ca va, j'ai été pédagogue et consensuel ?
Ou toujours pas ?

kevin1100, si je peux me permettre de te faire une remarque en tant que co-modérateur de la rubrique :
forum4x4.com est "public" et censé être un lieu d'échange constructif.
merci de traiter les membres de forum4x4 comme tu aimerais que l'on te traite : on peut contredire un interlocuteur et exposer son propre point de vue tout en restant courtois avec lui...
n'oublie pas que nous sommes répertoriés par les moteurs de recherche comme google et que pendant longtemps des milliers de lecteurs extérieurs à forum 4x4 vont consulter tes interventions à la recherche de renseignements...

merci de ta compréhension

De plus j'ajouterais : Kevin tu nous les brises...aussi oui oui.

et lors de la reprise de grip après patinage... bonjour la transmssion !!! experience vécue avec une Jeep, qui y a laissé un demi arbre... pas glop!!!

kevin , j't'ai deja dit de mettre des macho sur ton engin....................;
un roro, n'as pas besoin de grand chose pour etre le top.....

certain roule avec des pneus agri


vus ici
https://www.forum4x4.org/viewtopic.php?t=40329&goto=newpost

jenal a écrit :

certain roule avec des pneus agri


vus ici
https://www.forum4x4.org/viewtopic.php?t=40329&goto=newpost

le prob avec kevin,
c'est qu'il a un vrai 4X4,
donc pas besoins de pneus qui son pas vendus pour des 4X4......
qu'il mettes des machos et son engin va monter aux arbres............