Le samurai diesel ... Qui peu m'en parler ?
Modérateur : romainletu
- samurai
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re: Le samurai diesel ... Qui peu m'en parler ?
onc chez le concessionnaire tu n'auras que des occas et en plus s'il y en a...
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- cactus74
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re: Le samurai diesel ... Qui peu m'en parler ?
???samurai a écrit :euh ils ne sont plus fabriqués en neuf da
onc chez le concessionnaire tu n'auras que des occas et en plus s'il y en a...
Tu parle de quoi ??
???
- De toute la gamme samourai ?
- Des samourai essences ?
- Des samourai diesel ?
Ou tout simplement de ton model que tu semble vouloir (me) vendre ?
Vincent
- samurai
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re: Le samurai diesel ... Qui peu m'en parler ?
Ensuite je parle de toute la gamme suzuki samurai qui est arrêté depuis 6 mois, il faut se tenir informé...
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- cactus74
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re: Le samurai diesel ... Qui peu m'en parler ?
Bon , après t'avoir répondu tout à l'heure ,cactus74 a écrit :???samurai a écrit :euh ils ne sont plus fabriqués en neuf da
onc chez le concessionnaire tu n'auras que des occas et en plus s'il y en a...
Tu parle de quoi ??
???
- De toute la gamme samourai ?
- Des samourai essences ?
- Des samourai diesel ?
Ou tout simplement de ton model que tu semble vouloir (me) vendre ?
Vincent
J'ai été voir ton site Web ...
SUPER !!!

J'en ai apris + que chez Suzuki !

Avec ton psedo, j'aurais du m'en douter !
Si je comprend bien , Le Sam est retiré de la vente !?

Donc , effectivement maintenant , c'est soit un "reste de stock" en neuf , soit de l'occase !?
Note que pour ma part , c'est de l'occase que je préfère !



Entre le jimny et le sam , si on comparais deux models de même année et le plus proche possibles en moteur , finitions ect...




- Coté look , moi , je préfère le sam !

- Coté équipement sécuritée (air bags...) et confort (vitres éléc...),
je m'en fout un peu !

- Mais coté fiabilitée et 4x4 , je veu le meilleur des deux !

Ton avis éclairé ?
- samurai
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re: Le samurai diesel ... Qui peu m'en parler ?
Sinon niveau essence le sam et le jimny sont très proches : même moteur, transmission, chassis (à quelques détails près) sauf que le jimny a des ressorts hélicoidaux au lieu des lames donc plus de confort.
Par contre niveau prix le sam est bien 2000 euros en dessous à modèle et année équivalente.
Niveau finition c'est un peu mieux : on va dire plus d'actualité : ve fc abs et clim dispo en série ou options suivants les modèles.
Sinon niveau TT le sam est un peu mieux que le jimny mais niveau route c'est l'inverse.
Niveau fiabilité pour moi c'est pareil car très proche sauf que le jimny est succeptible d'avoir des pb de VE, FC, abs et clim en utilisation TT avec la boue et la flotte...
Le mien part pour 8700 euros avec 1600 euros d'équipement TT et il est de juillet 2002 (7000 km); essaie de trouver un jimny équivalent et compare les prix tu seras sur le c*l : le jimny est surcôté.
Sinon au niveau des fins de stock du sam, ça fait belle lurette qu'il n'y en a plus à mon avis...
Pour avoir pas mal de mails par l'intermédiaire de mon site je peux te dire comme je l'ai dit plus haut que le sam diesel à l'air d'avoir pas mal de pb : une personne venait juste de revendre le sien et voulait même me racheter mon essence...
De plus tous les pb des sam "diesel" ont été relatés dans l'auto journal il y a quelques mois.
Il me semble que j'en ai déjà parlé dans ce forum : fais une recherche.
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- Lilian
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re: Le samurai diesel ... Qui peu m'en parler ?
Les croisillons sont les "sortes de joints de cardans" que l'on trouve sur les arbres de transmissions. Il y en a 6 sur un sam, mais pour le prix je ne m'en rapelle pas.
Enfin en ce qui concerne les réparations dont je parle, elles ne sont pas bien difficiles, il suffit juste d'un bon marteau pour chasser les douilles de croisillons usagées et d'un cric bouteille pour lever le moteur ou la BT de transf pour changer les silent blocs.
- samurai
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re: Le samurai diesel ... Qui peu m'en parler ?
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- samurai
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re: Le samurai diesel ... Qui peu m'en parler ?
30-40 euros pièce je me suis mal exprimé.samurai a écrit :pour les croisillons c'est 30-40 euros si mes souvenirs sont bons.
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