Forum 4x4

scalounet a écrit :c' est un compteur electronique ou pas sur le patrol ?

Je crois pas (je sais pas en fait ...)
C'est un "vieux" de 91 alors : mystere.
Je vais regarder dans la RTA ce soir.

Salut Cortel, la solution la plus simple pour le terratrip est de le brancher sur le cable de compteur sinon sur un arbre de transmission en sortie de boite de transfert.
Je suis en train d'en installer un sur mon Defender TD5, j'en avais un sur mon vieux Land TD. moi qui fait 1 à 3 sortie mois, c'est très utile car très précis et fiable.
Quant aux dimensions de pneus, il y a la possibilité de mémoriser 2 calibrages différents.
Voilà voilà bonne balade.

Y'a aussi le DMTS 30, plus sympa je trouve qu'un Terratrip :
http://www.car-piramide.com/detail.php?id=52

jidgi a écrit :Y'a aussi le DMTS 30, plus sympa je trouve qu'un Terratrip :
http://www.car-piramide.com/detail.php?id=52

tu as une plus grande photo du dmts30 STP parce qu'on voit pas grand chose sur ton lien ( photo bien sur )

bonjour,j'ai un terratrip 202 sur mon patrol,il ont mis un contact sur le pont arrière et une plaquette sur le cardan,j'ai deux jeu de roue et un étallonage pour chaque jeu de roue,cela marche très bien,cela fait deux ans que je l'ai et jamais eu de problème.

calounne a écrit :tu as une plus grande photo du dmts30 STP parce qu'on voit pas grand chose sur ton lien ( photo bien sur )

Et là, calounne, c'est y pas mieux
[img]http://www.car-piramide.com/photos/arti ... TS30_g.jpg[/img]

Bon, j'ai relu le post sur les tripmaster artisanaux et je vais essayer ca avant d'investir

Encore du bricolage en perspective

est-ce que ça te branche que je t'envoie le mode d'emploi ?

christian.styling a écrit :est-ce que ça te branche que je t'envoie le mode d'emploi ?

Avec grand plaisir

c'est fait (146 ko) sous word