jauge pression huile

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stef80r
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problème passage en 4 Roues

#11

Message par stef80r »

Bonjour
J'ai acheté recemment un nissan patrol année 1991 avec des moyeux automatiques et l'ancien propriétaire a rarement ou meme jamais passé les 4 roues , il n'a fait que de la route avec.... :(
Lorsque je suis passé en 4 roues pour tester , je suis resté en 2 roues , les moyeux ne s'enclenchent pas.
J'ai demonté les caches et il y a beaucoup de graisse , je ne suis pas grand bricoleur , que me conseillez vous
merci pour vos réponses
stef
PS: Pas eu le temps de changer mon avatar ....

***édité*** c'est toujours le même texte donc j'ai "fusionné" tout ça en un seul sujet, les meilleurs lecteurs du forum s'y reconnaitront
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bismuth
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re: jauge pression huile

#12

Message par bismuth »

:hein: :hein:

c'est pas le même post qu'il y a 2 ou 3 jours .. ???

ou alors je :mad: :mad: :mad:
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Tanguy
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re: jauge pression huile

#13

Message par Tanguy »

ben si ! !
on a déjà donné ! :D
GR Y 61 - 3,0L DI ...court de 12 / 03 -Koni H.T. raid + King Spring "HD" + BF mud 285/75r16 = +11cm ! préfiltre New Holland...la suite ici --> http://muddyfenec.blogspot.com/
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re: jauge pression huile

#14

Message par bismuth »

Tanguy a écrit :ben si ! !
on a déjà donné ! :D


ah !merdOUm :D
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Tanguy
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re: jauge pression huile

#15

Message par Tanguy »

on va pas répétarem !

hein , bismuth ? :D
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re: jauge pression huile

#16

Message par bismuth »

Tanguy a écrit :on va pas répétarem !

hein , bismuth ? :D

:koi: :koi: t'étais curé avant ??? pape peut être ???


eeek ! :eek: "papy-mobile" :D
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Tanguy
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re: jauge pression huile

#17

Message par Tanguy »

noooooon , j' étais pas pape
j' étais cardinal

donc ....... ? ? :hein: ..... :hein:




:idée:
sous-pape ! ! ! :D

mooouuuaaaaarrrrrrrrrrrrfffffffff ! ! ! .....

va falloir me supporter jusqu' a 19h s' ta prèm :devil:
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bismuth
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re: jauge pression huile

#18

Message par bismuth »

Tanguy a écrit :noooooon , j' étais pas pape
j' étais cardinal

donc ....... ? ? :hein: ..... :hein:




:idée:
sous-pape ! ! ! :D

mooouuuaaaaarrrrrrrrrrrrfffffffff ! ! ! .....

va falloir me supporter jusqu' a 19h s' ta prèm :devil:

:devil: :devil: Jamais de la vie !

croix de bois , croix de fer, si je ... etc ....


je me fais curé si je dois rester avec toi :D



autant que le fer du pneu..? :?: :hein:

Non c'est pas çà :( .........


yes ! :idée:

autant que FAIRE ce PEUT :boing: dongggg donnnnnnnnnng !
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stef80r
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re: jauge pression huile

#19

Message par stef80r »

Désolé de vous importuner.... :(
J'avais bien indiqué que j'allais mettre un nouveau post , et je remercie Tanguy pour sa réponse.
C'etait juste pour avoir d'autres avis détaillés comme je ne suis pas tres bicolo et que sur le suzuki c'etait tout ce qu'il y a de plus simple au niveau mécanique , d'ailleurs j'avais des moyeux manuels....
Mais j'avais d'autres questions notamment sur les bougies de préchauffage , demarrage difficile ou un suintement de gasoil au niveau d'un tuyau du reservoir, mais maintenant j'hesite..... ;) a poser d'autres post
merci quand même
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Tanguy
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re: jauge pression huile

#20

Message par Tanguy »

stef80r a écrit :Désolé de vous importuner.... :(
J'avais bien indiqué que j'allais mettre un nouveau post , et je remercie Tanguy pour sa réponse.
C'etait juste pour avoir d'autres avis détaillés comme je ne suis pas tres bicolo et que sur le suzuki c'etait tout ce qu'il y a de plus simple au niveau mécanique , d'ailleurs j'avais des moyeux manuels....
Mais j'avais d'autres questions notamment sur les bougies de préchauffage , demarrage difficile ou un suintement de gasoil au niveau d'un tuyau du reservoir, mais maintenant j'hesite..... ;) a poser d'autres post
merci quand même
oupsssss ! !
désolé que tu l' ais mal pris :(
mais tu ne nous importune pas le moins du monde ... manquerait plus qu' sa ! :devil:

bon , alors ! ! ... :D

les bougies de préchauf il est préférable de les prendre chez Nissan car elles ne sont pas toutes identiques !
les 1ères ( vers la cabine ) ont un filetage plus long ( ça correspond a un code couleur ) qu' il est impératif de suivre pour pouvoir les rebrancher correctement
pour la fuite de GO , c' est plus délicat ...
fo suivre le tuyau jusqu' a ce que tu trouves le début de la fuite ..
p' tête un collier desseré ?
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