Forum 4x4

Comme tu as une sonde de pression d'huile knock out,tu cherches parmis les fils arrivant directement sur le bloc moteur.
Tu dois forcément pouvoir en identifier un (à la rigueur deux) qui viennent se brocher sur la sonde défectueuse? Disons à l'avant du bloc moteur près du filtre à huile?
Sur le runner tu as une sonde de pression d'huile, le cas échéant associé au contacteur de témoin d'huile, et une sonde de température ( au niveau de la pompe à eau?) et puis c'est à peu près tout.
Je sais pas t'en dire plus... Bonne M...

Knok-out, je ne sais pas ce que c'est.
J'ai trouvé le fils du capteur de pression d'huile, vers le filtre qui va sur le TDB.
Le capteur de pression installé déconne raide, il donne une resistance trop grande pour que la mesure soit bonne, pour l'origine.
Et, l'etalonnage de celui-ci ne correspond pas a la valeur de mesure de mon manos VDO.
L'idée de remplacer ce capteur par une derivation pour installer et la pression et la temperature me va à ravir, reste a trouver le bon site.
Merci quand mem à toi, de toutes facons, étant novice sur ce type de vehicule, je prends toutes les infos...

NA !!!


Olivier.

Knock-Out, il veut dire destroy, cassé, qui marche plus.

Quant au site, j'ai donné une URL où tu peux commander le bloc (moins de 20€).

salut
pour faire simple je pense qu'une prise sandwich est ce qu'il y a de plus pratique:
http://www.boutique-tuning.com/c279618p16765965.1.html
@+, pascal

pascal68 a écrit :pour faire simple je pense qu'une prise sandwich est ce qu'il y a de plus pratique:
http://www.boutique-tuning.com/c279618p16765965.1.html

Sauf que, comme Olivier le disait, c'est pas sûr d'en trouver une avec le bon filetage, vu l'engin...

Vi vi, C'est un peu comme les camions...

Heu bonjour quand mème...
Et bon dimanche ...
Olivier.

Klug a écrit :Knock-Out, il veut dire destroy, cassé, qui marche plus.

K.O en language ordinaire !

Oh, yes sir...

Mais il est tôt, et moi pas bien reveillé...