Forum 4x4

Satamax a écrit :Eh Flo, j'ai roulé un an sans joint sur le bouchon de remplissage ou ptet même plus! Depuis ma dernierre vidange de pont avant!

Et ben voilà.... c'etait pas la peine de se prendre le chou avec ça !!! Même avec rien, ça marche ! Elle est pas belle la vie ?

arbrakham a écrit :Et ben voilà.... c'etait pas la peine de se prendre le chou avec ça !!! Même avec rien, ça marche ! Elle est pas belle la vie ?

T'sais quoi, je croyais que le pont s'êtait vidé par la la derniere foi que j'ai mis de l'huile dedans enfin de compte, ça coulait de l'autre coté par le joint spi de nez de pont Mais ça suintais un tit poil au niveau du non joint

Pat a écrit :
Bon si t'a des joints d'origine, mieux vaut en remettre des neufs, la raison est que tu ne te sentira pas obligé de serrer comme un calu pour pas que ca goutte et de maudire ta prochaine vidange lorsque tu n'arrivera plus à débloquer le tout

J'ai fait la vidange du KZJ95 de mon voisin d'en face, les abrutis qui ont touché le pont avant en dernier (à quelle date età quel km je serais curieux de le savoir) ont massacré l'empreinte hexagonale femelle dans le bouchon de vidange du pont avant, certainement en serrant comme des porcs la fois d'avant. Evidemment ils ont du prendre le burin pour dévisser le bouchon la fois suivante comme l'empreinte n'était plus utilisable Ensuite bien sûr ils ont remonté le même bouchon en le serrant tout aussi évidemment au burin Pour la suite de l'histoire, il faudra voir dans le forum "adultes" la liste des jurons que j'ai utilisés

Donc moi je vote pour le remplacement du joint systématique avec un en cuivre qui s'écrase. merci pour le suivant

d3ni5 a écrit :J'ai fait la vidange du KZJ95 de mon voisin d'en face, les abrutis qui ont touché le pont avant en dernier (à quelle date età quel km je serais curieux de le savoir) ont massacré l'empreinte hexagonale femelle dans le bouchon de vidange du pont avant, certainement en serrant comme des porcs la fois d'avant. Evidemment ils ont du prendre le burin pour dévisser le bouchon la fois suivante comme l'empreinte n'était plus utilisable Ensuite bien sûr ils ont remonté le même bouchon en le serrant tout aussi évidemment au burin Pour la suite de l'histoire, il faudra voir dans le forum "adultes" la liste des jurons que j'ai utilisés

Donc moi je vote pour le remplacement du joint systématique avec un en cuivre qui s'écrase. merci pour le suivant

Dans ce cas la, je ne me casse pas le cul, j'soudes une patte sur le bouchon! si il ne sort pas au troisiemme coup de pointeau!

il m'a quand même fallu un bras de levier de 1 m pour le sortir une fois la patte soudée
En sachant que le bouchon, complètement pas standard, est disponible chez toyota, avec un délai de 3 jours mini

d3ni5 a écrit :il m'a quand même fallu un bras de levier de 1 m pour le sortir une fois la patte soudée
En sachant que le bouchon, complètement pas standard, est disponible chez toyota, avec un délai de 3 jours mini

Perso au marteau, ça se passe pas mal pour décoller les filets, t'a laissé refroidir avant de dévisser? Moi m'semble que je n'avait pas laissé refroidir de trop! Trois coup de marteau et c'êtait débloqué la dernierre fois.

Tchgoaplus.

Max.

Salut à tous,
Dans tous les cas une seule règle à respecter pour tous ceux qui sont pas forcément outillés au top :
On dessère D'ABORD , pour voir si il vient , le bouchon de remplissage .
J'en connait beaucoup qui on commencé par la vidange , et ensuite se sont cassés le nez avec un bouchon de remplissage indémontable, et trouvés comme des cons avec un pont vidé de son huile ...
C'est pas un drame pour celui qui a de quoi chauffer , ou le burin et le coup de main qui va bien .Pour celui pour qui c'était une première ,et qu'à besoin de sa caisse pour aller bosser ,lui reste plus que le remplissage par le reniflard avec une seringue d'infirmière !!!!
Phil

même souvenir de bouchon indébouchonnable

j' ai soudé la clef en croix dans l' empreinte carré du dit-bouchon pour arriver à l' avoir ( vidange de boite de vit )

depuis que c' est moi qui fait ya plus d' prob !

mais pour en revenir aux bouchons de vidange ... certains ; comme sur les Nissan , sont a emmenchement cônique : plus tu vis plus ça sert
donc point trop n' en faut
le plus , c' est qu' il n ' y a pas de joint