Forum 4x4

Déja là ça rentre a part les fixations du cable de frein a main qu'il faudra adapter aux cables merco



Ici les garnitures dans leur jus



La sonde ABS



La même de l'autre côté



Si quelqu'un sait comment démonter la sonde de sur la flasque, je suis preneur, car depuis 92 elle a du faire des racines, sinon je fais un carnage

@+

ha mon avis , tu peux

elle doit etre rentrée en force , ou tenue peut-etre par un circlip intérieur , mais ça m'étonne !!!

J'abandonne

Le diamétre interieur des disques est inferieur de 15 mm à celui des flasques des demi-arbres.
Cela veut dire qu'il faut reduire les flasques de 10 mm de chaque côté et de ce fait supprimer la couronne crantée de l'ABS qui ce trouve en périférie de la flasque , donc pour conserver l'ABS il faut positionner une couronne crantée plus petite avec un nombre de cran identique et décaler la sonde

Je ne sais pas si mes explications sont claires sinon dites le je mettrai des photos

Solutions: - conserver les tambours et les nettoyer aprés chaque sortie
- modifier mettre des disques et rouler sans ABS , bof
- changer de G pour un autre + recent avec disques AR

@+

jean40 a écrit :J'abandonne

Le diamétre interieur des disques est inferieur de 15 mm à celui des flasques des demi-arbres.
Cela veut dire qu'il faut reduire les flasques de 10 mm de chaque côté et de ce fait supprimer la couronne crantée de l'ABS qui ce trouve en périférie de la flasque , donc pour conserver l'ABS il faut positionner une couronne crantée plus petite avec un nombre de cran identique et décaler la sonde

Je ne sais pas si mes explications sont claires sinon dites le je mettrai des photos

Solutions: - conserver les tambours et les nettoyer aprés chaque sortie
- modifier mettre des disques et rouler sans ABS , bof
- changer de G pour un autre + recent avec disques AR

@+

Ha , j'avais oublié , le demi-arbre ; nous on a meulé le pourtour du moyeu de demi-arbre pour que les disques passent !!!

Mais bon , on avait pas le soucis de l'ABS !

Sinon , faut trouver un pont arrière complet de G équipé de disques sur un accidenté ! ( attention au ratio de pont ! )

En plus de la modif qui n'a pas l'air simple, il ne faut pas oublier que c'est passage obligatoire par la case DRIRE (et que c'est peut-être encore moins simple que le montage ).

MG94 a écrit :En plus de la modif qui n'a pas l'air simple, il ne faut pas oublier que c'est passage obligatoire par la case DRIRE (et que c'est peut-être encore moins simple que le montage ).

Même sans passer par la DRIRE en cas d'accident , les experts d'assurance épluchent tous les détails de l'usure la taille des pneus , retard au contrôle technique , etc... , si ils decouvrent une non conformité il n'y a plus indemnisation , l'état d'esprit de ma modif est de pouvoir tout remettre d'origine facilement

@+

j'ai trouvé le montage d'origine sur un G500

Une vue génerale du disque



Pour faire simple le frein à main est un tambour à linterieur du disque



avec ratrapage de jeu





La position de la sonde ABS est complétement différente que sur le 350



En bref, comment faire compliqué quand on peut faire simple.
Si je veux adapter le systéme d'origine, le plus simple c'est de changer tout le pont arrière.

@+

Je déterre un vieux post.

J'ai passé mon panzer au contrôle technique pour son 20° anniversaire, après avoir nettoyé, brossé, passé les garnitures à la toile, réglé aux petits oignons les tambours.
Bilan des courses, 85% d'efficacité sur l'avant, et 32% sur l’arrière.

les tambours

J'avais vidé le coffre de tout le bordel habituel, treuil, sangle, caisse à outil, roue de secours, cela peut expliquer une partie du problème, je vais essayer de jouer sur la longueur de la tringle du répartiteur pour voir si ça va mieux.

Si quelqu’un à la solution pour mettre des disques en conservant l'ABS je suis preneur.

@+

Bj, Pas de contre visite a refaire jean 40 ?? qu'elle est la limite en pourcentage pour un refus catégorique , et le remplacement obligatoire

Comme dit plus haut , rentré en force ))))

Ce serait pas le répartiteur qui déconne ?