Forum 4x4

re,
ca y est, je viens de regarder sur le 95 et le detecteur n'est effectivement pas sur le bouchon du bocal, il est sur le coté.
je pense que le principe reste le meme, si le niveau de liquide est trop bas cela peut allumer le voyant lors d'un acceleration.
@+, pascal

pascal68 a écrit :re,
ca y est, je viens de regarder sur le 95 et le detecteur n'est effectivement pas sur le bouchon du bocal, il est sur le coté.
je pense que le principe reste le meme, si le niveau de liquide est trop bas cela peut allumer le voyant lors d'un acceleration.
@+, pascal

Salut,

c'est marrant, je viens juste de regarder aussi.
J'ai fait le même constat; reste plus qu'à remettre un peu de liquide .

Oooops! a écrit :reste plus qu'à remettre un peu de liquide .

re,
il en manquait du liquide?
@+, pascal

pascal68 a écrit :re,
il en manquait du liquide?
@+, pascal

Salut Pascal,

à dire vrai je n'ai pas encore eu le temps de m'occuper de ça, mais je me souviens très bien du niveau avant la révision, car j'avais régardé pas mal de choses moi-même sous le capot avant d'aller au CT, et maintenant il est quelques mm plus bas => je pense que lors du remplacement du liquide fait à l'occasion de la révision de 60000 le mécano n'a pas remis autant de liquide que ce qu'il a purgé.

Je reviendrai sur ce topic dès que j'aurai eu le temps de régler la question.

Bonsoir,

comme promis hier , résultat final: il a suffi de remettre le niveau dans le bocal tel qu'il était avant la révision pour que tout rentre dans l'ordre plus d'allumage intempestif du témoin, Yeeesssss!

Comme quoi quelquefois, malgré ce que pensent certaines, 2 ou 3 mm peuvent faire la différence...
OK, =>