aide sur nissan terrano II tableau de bord

[raniani]

bjr
suis de retour
merci pour l'interet
voila ou c trouve l'indicateur:
juste au dessus l'indicateur d'huile et le voyant ovale sur lequel est écrit "check"

l'indicateur qui me pose probl -
O _____ OFF
I / I
I/ I
OFF ------ OFF
CHECK
_______
/ \
\ / (voyant ovale jaune - aussi allumé constament -
--------- pourquoi - c'est lié avec le voyant au dessus?)

voyant
huile

désole pour la quest qui semble très bête mais ............
j'espere que qlqn peut aider

[raniani]

j'essayé de faire schema des voyants mais ça pas marché
j'espere que vous pouver comprendre de quoi il s'agit

[raniani]

j'imagine que il faut aller chez nissan, mais le service nissan est à 500 km d'ici, alors si je peut éviter ...............

[Tanguy]

si c'est devant , sur les côtés, mais aussi derrière ....y a un problème ...

surtout si çà fait un bruit discontinu.... "vas chez Nissan"

eeeek ! "jour, nuit, jour, nuit"





c'est bon ...............

.....
ah ça fait du bien .... ! !
bon , sinon....

ne serait-ce pas un indicateur de niveau d' huile trop bas
ou simplement un
"ça y est c' est le moment de la vidange"

? ? .... un truc dans ce gout là

[bismuth]

j'imagine que il faut aller chez nissan, mais le service nissan est à 500 km d'ici, alors si je peut éviter ...............

t'habites dans la jungle ?

[raniani]

pas très loin de la jungle ; plus tot apres la jungle
mais c quoi c foutu voyant - persone ne sait

[bismuth]

peut être que Tanguy à encore raison

Le voyant CHECK s'allume sur ma Benz quand c'est le moment de la révision

[raniani]

@ tanguy

ne serait-ce pas un indicateur de niveau d' huile trop bas
ou simplement un
"ça y est c' est le moment de la vidange"

ihaaaaaaaaaa
suis bete si c ça et je pas pensé
je veut voir
merciiiiiiiiiiii
a tout

[raniani]

oui, mais si c huile pourquoi l'indicateur huile ne pas allumé du tout ?

[Tanguy]

oui, mais si c huile pourquoi l'indicateur huile ne pas allumé du tout ?

vaut mieux pas qu' il s' allume le voyant avec " la burette qui a la goutte au nez " parceque là ça veut dire ... aïe ! trop tard ... ya plus d' huile ou en tout cas plus asez pour lubrifier correctement !
comptez jusqu' a 3 ... et crac ! plus de moteur

mais dans ton cas je pense qu' effectivement ce serait plutot l' échéance de la vidange qui est arrivée
de plus ce système ( si c' est ça ) réagit en fonction de la fluidité de l' huile
donc l' huile épaisse , fortement chargée en merdasse : l' échéance est là
ça ne correspond pas toujours avec l' échéance kilométrique , car ceci dépend de la façon dont a tourner le moteur entre les 2 vidanges ( autoroute , embouteillage , etc ... )
normalement il serait plus logique pour tous de tenir compte de la façon de travailler de son moteur , plutot que de la distance kilométrique