



Modérateur : MG94
bah pour le moment je trouve ça exellent, je visais pas spécialement le trial lors de l'achat, plus les rando et les bourbiers mais je n'imaginais pas les sources d'emmer...ments de la mere ohlin'sMG94 Citation:
Posté par nodomino
1 g par exemple jp????????????????
Damned ! Je suis découverts !!!!!!!
Et toi, ton avis sur le LJ70 ?
abrunello a écrit :merci pour ta reponse , mais peut tu me dire ou je peut trouver des kit pour SJ 413 suspension , filtre a air sur le toit etc....
PS : est ce qu'il ya 2 boite a vitesse sur le SJ 413 comme sur le vitara (vitesse courte petite et boite longue grande ) ?
merci
a+
buck a écrit :salut.
sans aucun doute pour moi choisi un 413 samurai, voir injection pour la stabilité moteur.
Aprés avec un peu de bricolage maison tu peu améliorer grandement les croisements et la hauteur, mettre un ou deux autodébloquant env 300 eur piece, un tranfert plus court et tu t'amusera vraiment et pour un relatif petit budjet ..
sur les sam il y a bien une boite de vitesse et une boite de transfert indépendante.
clic sur rechercher et tu trouvera une mine d'information sur les samurai 413
a+
A bin oui c'est pas con ]coluche a écrit : sinon une mehari 4x4 !!!!
Youps a écrit :gaston, gaston, gaston des pages entieres de conneries a lui tout seul. c'est pour ca que je l'aime bien mon gros con
le jean alési du 4x4 mon gaston
J'aurai aimé y voirMG94 a écrit :Une Méhari en trial ça s'est déjà vu dans les années 80.![]()
Bon, c'était pas vraiment une méhari mais un engin artisanal (aujourd'hui on dirait un proto) conçu par les frères Poirier. Le truc reprenait pas mal de pièces Citroën et le schéma général de la Méhari.
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Faut avouer que les résultats n'ont jamais été à la hauteur des espoirs des valeureux frangins.![]()
Par contre, qu'est-ce qu'ils faisaient rire dans les zones.![]()
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Youps a écrit :gaston, gaston, gaston des pages entieres de conneries a lui tout seul. c'est pour ca que je l'aime bien mon gros con
le jean alési du 4x4 mon gaston
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