Forum 4x4

qu'il t'a dit EpOxY
bon c'est vrai qu'il a oublié de dire qu'il fallait enlever la roue

ridenico a écrit :moi je me suis servi d une petite pressse que l on a o boulot j ai trace d abord avec un blanc tout les 5 cm pui un petit coup et pui apres j ai remi un petit coup de presse entre les 5 cm mai il fau aller tres doceument pour obtenir un belle arc de cercle voila .pour mais gougon avant alors il se demonte comme se de l arriere? JE SUIS PENIBLE AVEC SAI GOUGON

c'est les mêmes goujons... donc je vois pas ou est le problème pour les démonter

Moi je l'ai fait avec une presse ( 13tonnes !!!!!) et j'ai gagner 4cm .
Il faut bien repartir sur toute la longueur des lames . En adaptant l'effort de pression.
Ps : attention si la lame est mal calée et qu'elle saute .... sa peut faire vraiment mais alors vraiment trés mal.
Puis , avant de remonter bien verifier que les 2 paquet de lames ( par essieu) son a la meme hauteur si on veut pas avoir un sam qui penche /
Bon aprés c'est pareil si tu charge ton sam , tes lames vont revenir rapidement comme avant donc .....

santana_51 a écrit :Bon aprés c'est pareil si tu charge ton sam , tes lames
vont revenir rapidement comme avant donc .....

pas besoin de charger... qq séances de TT bien musclées auront le même effet

Tu vien dme demoraliser la mdr

santana_51 a écrit :Tu vien dme demoraliser la mdr

ben faut dire que j'ai déjà testé !
au debut c'est plus haut > t'es content
après c'est redescendu > tans pis
encore après ça casse > j'aurai p'tet pas du...

pch4x4 a écrit :ben faut dire que j'ai déjà testé !
au debut c'est plus haut > t'es content
après c'est redescendu > tans pis
encore après ça casse > j'aurai p'tet pas du...

bon alors je touche à rien!

je serai pas content mais pas déçu non plus....