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J4X a écrit : Comment ça mauvaise réponse ??

Moi j'ecris ce que l'on me dis
Si on me dis des connerie c sur
J'essais de comprendre les chose et pas prendre bettement les réponses
je ny connais rien en mécannique
Et je ne pense pas m'etre tromper
Ma batterie d'origine fais bien ( 35ah - 150a - 12v ) 150a=ancien marquage
Et les nouvelle font ( 45ah - 330a - 12v )
Et L'alternateur fais bien 70a
Surtout choisir une batterie inferieur a 70ah
au risque de ne pas bien recharger la batterie.
non choisir une batterie qui rentre dans le logement prevu + elle a ah mieux ce sera tu aura + de reserve pour les demarages
Question comment sais ton que la batterie est fatigué ??
j'ai pas réussis a démmarer, donc j'ai mis les pinces sur une autre batterie
et hop ça redémarre et le lendemain ça demarre du 1 er coup.
lorsque t'a mis les pinces les deux batteries (1 chargée et 1 dechargée )se sont equilibrée toute les deux a moitié chargées
Pourquoi j'ai pas pu démarrer 1 jour ??
ta batterie ne tiens + la charge ( elle se decharge toute seule )
ou ta une consomation electrique moteur eteind
alors qu'apès jai pas trop rouler ( donc pas trop recharger ?? )
C'est ptet pas la batterie le PB ?
On ma tester mon alternateur, c'est bon
conseil si ton alternateur est bon
Une batterie ça commence a fatigué comme ça ou alors ya vraiment plus de jus ?
plusieur cas possible = ne tiens pas la charge
ou coupure d'un element ( la c simple +de jus même pour le plafonnier )
ou un element en cours circuit etc ....

j'avais penssez au démarreur ? qui coince ??
bon il tourne 2 fois et apres plus de jus ??
Le démarreur calle ???
si c'est le demarreur les pinces sur une autre batterie ne changerais rien ou problème
bref je connais pas les simptomes d'une batterie qui fatigue ?
encore moins d'un alternateur ou démmareur.

si on peux m'expliquer, avant que j'achette une batterie qui me servirai ptet
meme pas

J4X a écrit : La masse du démarreur ?

La masse da la batterie est bonne sinon j'aurrais plus de jus nul part

Jvai regarder les masses des fois que ..................

J4X a écrit : Une cosse cassé ???

ben mes cosse sont pas oxidé
il on été plusieur fois démonté et nettoyer
g meme mis de la graisse dessus pour eviter l'oxydation

et pour les charbons on vois ça comment
c facile a démonter et remonter ??
j'ai pas beaucoup d'outil .

et c'est possible d'acheter que les charbons si il sont mort ?

donc des charbon mort le démarreur peu fonctionner 1 coup sur 6 ?
ya pas un bruit qui dit que le charbon soit mort

moi j'ai aucun bruit
le démareur tourne avec du mal et s'arrette ??
il doit faire 2 tour je pensse
sinon quand tous va bien ça démarre du 1er coup
c'est tous ce que peux dire sur cette panne fantome ?

jvai voir avec la notice pour le démarreur