Forum 4x4

salut

Je sait pas si c'est pareil mais peut-être que cela peut t'aider,
Sur mon ancienne voiture quand je roulait dans une trés grosse flaque d'eau ou que je passer un coup de karcher en dessous, de l'humidité entrée dans la tête d'allumage car le platsique était poreu, cela ne ce voit pas à l'oeil nue, il faut ouvrir essuier avec un chiffon sec et remonter.

Enfin moi c'était comme cela tu peux peut-être chercher de ce coté.

Est-ce que la panne survient quand tu as fais quelque chose de particulier, nettoyage, long traget, 4x4 sauvage, ......?

Salut, malheureusement la panne peut survenir n importe quand, dans le garage, dehors, par temps humide ou sec.

Malheureusement mon mécano pense que ca vient du calculateur, cela vous est il deja arrivé???

Bonsoir,
as tu résolut ton problème car je pense avoir le même. Pour l'instant il démarre, tourne assé bien mais si j'accélére d'un coup il s'étouffe. Quand il ne veut pas démarrer, il y a le relais de la pompe qui claque et au niveau du moteur il y a aussi plusieur claquement, l'injecteur et un petit truc d'ou parte des durite vers la pipe d'admition.
Si tu as résolut le prb pourrais tu m'aider car là je sais plus trop quoi faire
Merci d'avance

Désolé mais mon vitara est toujours cloué au garage.
Moi je soupconnais le calculateur (car il a deja été réparé), mais aprés l avoir échangé avec un pote, il s avere qu il fonctionne bien (ou alors on ami n a pas eu le tps de tomber en panne car c est tres aleatoire).
Je suis quasi sur que c'est un probleme electrique, mais j arrive pas a le diagnostiquer et aucun electricien auto de mon coin ne veut le regarder.....
Quand a la pompe a essence, la mienne marche normalement.

Les pannes par intermitense, c'est le pire, une vraie galère

slt

en tous premier il faut savoir si tu de l allumage
pour cela tu debranche une bougie tu met un tournevis
dans la cosse et tu met la tige du tourne vis a 3mm du
moteur et tu demande a une autre personne de tenter de
demarrer la bete si tu apercoit des etincelle c est que tu a
bien de l allumage et apres on verra pour le reste.
D ailleur quand il ne veut pas demarrer le demareur
entraine bien le moteur ? ou rien ne tourne
car sa peut etre aussi un probleme de masse.
Par contre pour ma part j ai decouvert que mon samurai
ne voulait pas demarrer quand j avais laissé le commodo
du ventilo de chauffage en route
voila tient moi au courant
cosby

bonjour,

J'me souvient d'un problème dans le même style avec une mini austin, c'était la tresse de masse qui relie le moteur au chassis.
je sait pas si ça existe sur un vitara mais si il y en a une regarde son état.

Bon courage

Desolé mais c'est pas mon cas, je m'explique :

Lorsqu'il ne demarre pas , le demarreur tourne et entraine bien le moteur, par contre je n'ai pas d'allumage (ni d'injection d'apres mon mecano qui m'a laissé tomber car il n a pas trouvé la panne).
Le pire c'est que 5 minutes plus tard il vas redemarrer et bien fonctionner pendant plusieurs jours.....