Forum 4x4

bjr à tous,
le 2.3 td est prévu pour tourner avec de la 15w40 voir 50, c'est inscrit sur le manuel d'entretien. Huile plus épaisse donc meilleure pression, par contre démarrage plus difficile en hiver ceci étant dû à la viscosité de l'huile. Le mien tourne avec de la 15w40, vidange +filtre tous les 5000km, et aujourd'hui il affiche presque 190 000 kms et no problem ( je touche du bois !!!)
@+

Etant donné que c'est un garage qui à mis de la 10W40, d'après vous, puis-je rapporter le véhicule pour qu'il refasse une vidange en 15W50 à leur frais? Ou alors, je fait 5/6000km et refait une vidange avec la bonne huile? Par compte en 10W50 pour l'été

moi je laisserai l'huile pour l'hiver cela facilitera la monter en temperature puis vidange aux beau jours

Je vais écouter les vieux ils ne disent pas que des conneries

C'est juste que je fait comme cela car j'ai horreur d'entendre claquer le moulin a froid et qu'il n'aime pas que l'on le bouscule salut

C'est un très bon conseil tout moulin à la droit à un minimum de respect de chauffe

David37 a écrit :C'est un très bon conseil tout moulin à la droit à un minimum de respect de chauffe

oui

j'aime bien ton avatare