je crois que dans l'essentiel la question se résumé en deux pints. Que comptes-tu faire avec ? Es-tu un as de la bricole ou t'as des supers potes. Par ex. Je possède un GR pour tous les jours et un merca que je finis de mettre au propre à l'intèrieur, si je venais à le vendre je me dirigerais vers un court 3.3 ou 2.8 à très petit prix pour faire tt ce que je ne peux pas faire avec le GR.
Je pense comme d'autres que 900 euros une base plus un moulin qui tourne pour faire le C.. ça peut se jouer. Vérifie quand meme dessous ttes fuites éventuelles, la monte, les freins, les amortos, car si pour la tôle tu peux voir venir l faudrait pas de gros pb mécas d'entrée car même d'occase les pièces ça coute
Le seul truc à craindre c que l'ext mal entretenu ça peut aussi indiquer un mauvais entretien méca.... mais bon à 900 euros si le mini est ok ça vaut le coup de faire mumuse. Par contre si tu veux te lancer dans une restauration complète ça peut effectivement revenir cher
dailleur il poursuit doucement ca restauration 
et apres le mien 
