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ouroumov a écrit :yop,

sur mon xj 2,1 td, lorsque je braque a fond on dirais que la pompe se coince, avant j'avais le bruit d' un chat qui souffle mais la on dirais que ca bloque et ca me fait patiner les courroies, des idées sur le souci ?

merci

courroie détendu

en temps normal quand tu braques a fond l'assistance de direction force et fait un bruit "de chat qui souffle" c'est la pompe qui monte en pression et qui laisse échapper la pression en trop
dans ton cas la pompe monte en pression mais la courroie patine avant que la pompe laisse échapper la pression tu as donc un bruit de courroie qui patine

Salut.
Si la pression monte trop c'est normal que la direction se bloque même si on est pas à fond ? J'ai le même souçi sur mon 2L1.

pompe de DA qui s'approche de la fin de vie...