Forum 4x4

pat39 a écrit :Très pertinente question
Mais je pense que Elysée n'est pas a son coup d'essais et que le cone ne peut se monter à l'envers .
Je suis aussi surppris par cette position de la rotule
Pat39

P'tain, pendant 2 secondes j'ai eu un doute.
Si, si, c'est le montage normal.
J'y connais rien en rotule, mais je vois pas pourquoi ça vous choque, sur la direction par exemple, c'est monté dans ce sens là aussi ?

Le kit coûte (j'entends déjà les cris ) 1900 euro.

C'est quoi le papier millimètré ?


On voit mieux la forme de la pièce et la fixation de la rotule :




Elisée.

Elisée a écrit :P'tain, pendant 2 secondes j'ai eu un doute.
Si, si, c'est le montage normal.
J'y connais rien en rotule, mais je vois pas pourquoi ça vous choque, sur la direction par exemple, c'est monté dans ce sens là aussi ?

Le kit coûte (j'entends déjà les cris ) 1900 euro.

C'est quoi le papier millimètré ?


On voit mieux la forme de la pièce et la fixation de la rotule :




Elisée.

ptain , c'est beau

maintenant le prix est en rapport avec la qualité du matos , te vla avec un jimny carrossé sam

PAX a écrit :te vla avec un jimny carrossé sam

Mon rêve, un Jimny avec portes dégondolables.

Elisée.

le papier milimétré est un papier cadrillé au milimètre, te permettant de reproduire des choses à leur cotes

Taz est un geni de la reproduction ( remarque, il n'a que deux enfants )

Elisée a écrit :Mon rêve, un Jimny avec portes dégondolables.

Elisée.

là tu vas avoir le truc qui tue, car tout monde sais que ce qui manque au sam, c'est les ressort et que le seul avantage du jimny, c'est les ressorts

c'est tous beau sa )) continu je veut voir la suite

[quote="PAX"]le papier milimétré est un papier cadrillé au milimètre, te permettant de reproduire des choses à leur cotes ]
Je sais. je plaisantais.
Merci quand même, je voulais l'explication de Taz.

Elisée.

salut
le pourquoi de cette questions ben moi sa mais venu comme sa tous simplement que dessus il y a de la place partous et sa me semble plus simple de le metre dessus et peut etre le filletage de la rotule qui ne depasse pas d'un filet de l'ecroue ma mis sur cette voie car en plus sa sert a dissiper la chaleur et sur cette photos prise en biais il y a pas encore l'arbre de transmission et je me demandais si sa viendrais pas se taquiner
enfin bon une question gratuite lancer comme sa au cas ou!sa evite les deboires car une connerie sa arrive a tous le monde dans faire


t'on interrogations sur le sens des rotules c'est pas une fin en sois le sens sa fonctionneras bien dans les deux sens moi personnelement je m'en foutrais mais il y a topujours un mais
si tu veux un avis d'un chercheur de poux je te le donne,mais n'en tient pas compte par ce que sa rime pas a grand chose
l'avantage de ce sens de montage comme par exemple ta rotule du tirant de pont arriere c'est tu expose moins le filetage mais la il c'est arranger pour que sa depasse pas en plus,a savoir que c'est pas une regle de montage en primcipe il y a toujours du filetage de plus la il y a un lubrifiant dans ta rotule donc dissiper les calorie serrais pas pire,et puis la combine c'est de metre un autre ecroue comme sa quand tu demonte ta pas un filetage foirer par une pierre
et le desavantage c'est que la rotule le soufflet est plus exposer et peut etre l'humidité sa c'set en ce creusant les menages mais peut etre qu'il y a de bien bonne raison a rajouter
jolie addaptation,bon courage

Alors ca y est tu t'es lancé.

Ca doit être vachement efficace en tt et plus confortable.





Et la question qui fache; au ct ca se passe comment ?

tu fera un peu de route avec ? si oui, t'as essayé d'en parler a ton assureur, au autre ?