Forum 4x4

Michel49 a écrit :met le sur chandelles, encenche tes moyeux et tourne a la main une roue a la fois , tu auras ta réponse desuite,

ta pas lu il a des moyeu auto.....pas de test de chandelles avec ces m;;;;s la

salut all

voilà dès que je me met en 4L et que je braque a fond à gauche le côté droit fais de gros clac assez effrayant j'ai essayé sa ce matin sur asphalte en fait.
vouis en pensez quoi..........


bien à vous

Volvering

volvering a écrit :salut all

voilà dès que je me met en 4L et que je braque a fond à gauche le côté droit fais de gros clac assez effrayant j'ai essayé sa ce matin sur asphalte en fait.
vouis en pensez quoi..........


bien à vous

Volvering

moi je pencherais pour une noix de cardan du demi arbre bruit typique ce celle-ci quand elle est reduit en miette dans le soufflet (verifie t soufflet voir deja si ils sont pas crevés

Cardan ou pont ca semble se confirmer.....mais je n'ai jamais vu un cardan peter sur un T2.....un satellite exploser OUI, et ca craque aussi en virage....effet de diff oblige

plus je vous lis plus je pense que mon banquier vas faire la tronche.

@+

tant que j'y pense merçi à toi christion.styling pour les modifs de l'annonce.

@+

vais faire quelque essais.

oui bah moi aussi en braquant en 2 ça craquouille depuis ce matin, et j'ai pourtant fait revidanger avec de la LSD, il y a 5000 bornes.......... y a un blem........... pas de 4X4 sur le dur.......... le mou, la boue, la neige, la glace, le sable mais pas sur bitume......... j'ai fait attention à m'en faire du stress tout seul............ pour cela je pense que je vais revenir à un permanent: au moins tu stress pas, et tu as l'intégrale en permanence.

Noix de cardan, cela me semble bizarre.............. tu fait beaucoup de rond point par chez toi? je dis cela car j'ai en mangé 6 (sous garantie, ouf), sur une Ford Mondéo (je faisais quand même 6 à 7000 bornes par mois avec).........

elles aimeent pas les Rond Points les caisses........

GB2

GB2 a écrit :oui bah moi aussi en braquant en 2 ça craquouille depuis ce matin, et j'ai pourtant fait revidanger avec de la LSD, il y a 5000 bornes.......... y a un blem........... pas de 4X4 sur le dur.......... le mou, la boue, la neige, la glace, le sable mais pas sur bitume......... j'ai fait attention à m'en faire du stress tout seul............ pour cela je pense que je vais revenir à un permanent: au moins tu stress pas, et tu as l'intégrale en permanence.

Noix de cardan, cela me semble bizarre.............. tu fait beaucoup de rond point par chez toi? je dis cela car j'ai en mangé 6 (sous garantie, ouf), sur une Ford Mondéo (je faisais quand même 6 à 7000 bornes par mois avec).........

elles aimeent pas les Rond Points les caisses........

GB2

sur chez les ricains c et tout droit tout tirer au cordeaux

et voila le verdict est tombé un cardan completement mort noix broyées,tige de cardan tordue et les canellures sont .....lisses.

en plus je n'ai plus de moyeux auto ils sont tous les deux mort le côté du cardan sur mais l'autre est vachement malade.

résultat répa prépa et retour dans la boue dans quelque temps......sa me manque déja.............

@+ je vais à la chasse de moyeux sur le net.

volvering

et encore merci pour votre aide et vos conseil..............