Forum 4x4

bon je suis perplexe mais ...

en un sens ca voudrait dire que Toy a fait une amelioration entre son capteur de niveau defectueux sur le KZ7* et le KZ du KZ9* et donc legitime le fait qu'il y ait un soucis connu sur ce composant du vehicule CQFD

JE tu peux changer ton capteur pour un de KZ9*

Connaissant le nombre de variantes possible chez toy toute affirmation ou conclusion serait suspecte ,

Sur le 1-KZT du Runner et qui devrait etre commun au KZJ 7X francais (c'est à dire pas de 'E'), je suis sûr qu'on a un capteur de niveau sur le coté carter d'huile, et un capteur de pression derriere le filtre à huile.

De Capteur de temperature d'huile , pas vu sur le manuel, pas de témoin exclusif au tableau de bord, mais bon ca ne veut pas dire qu'il n' en a pas

... TOC TOC

N'Oliv tu a un TOC

C'est comme dans la piece de baffi tu repete tout deux fois

oups je me suis rate la

bon a partir du premier KZJ9* c'est bien un 1-KZT -E donc la variante est possible faut que je jete un oeil dans la doc

sur le mien aussi, allumé une fois sur une descente assez forte (env 50°) en y restant assez longtemps (env 2 mn).
J'ai compléter le niveau au maxi, et pas réapparu depuis...
J' me demande comment c'est foutu cette bête là
Un p'tit nettoyage de cette sonde avant changement est à essayer lors de la vidange
A+

salut atous pour moi je croyais que ce temoin etait la pression d'huile et non pas le niveau , peut etre je me trompe !!!

KZ a écrit :sur le mien aussi, allumé une fois sur une descente assez forte (env 50°) en y restant assez longtemps (env 2 mn).
J'ai compléter le niveau au maxi, et pas réapparu depuis...
J' me demande comment c'est foutu cette bête là
Un p'tit nettoyage de cette sonde avant changement est à essayer lors de la vidange
A+

Si elle marche il vaut mieux la laisser comme elle est

Faut faire attention au dela de 45° , avec l'huile au niveau maxi, comme la crépine de pompe à huile est à coté, si le témoin d'allume (et qu'il marche ) il y risque de mauvaise lubrification et de grosse casse. Y'a un copain en merco qui a fait un moteur comme ca.

Il est bien ce témoin

Alex2a, il y a deux capteurs au moins comme je le disais, le niveau qui est sur le carter d'huile, et la pression qui est derriere le filtre à huile

Ah mais non non, le mien y fonctionne bien,
c'était pour J L Roy que je proposais un nettoyage de sa sonde
mais si c'est possible
A+

sur le mien c'est aussi une foi temps à autre mais c'est normal y parait, la sonde serait mal placé