Forum 4x4

james150 a écrit :il est vert avec pare-buffle

alors c'est peut etre toi a qui j'ai fait des appels de phares
mais j'etais en zafira gris

isa

A d accord evidement je pouvais pas te reconaitre , mais moi je te voi jamais , tu la recuperer le tien ?

MG94 a écrit :mon G n'est pas à vendre.

Pourtant il fuit paraît-il !

Allez : aux enchères sur E-Bay
1ere enchère : 1.000 Euros

je persiste sur le bug du type moteur des 300GD.
il n'y a pas que chez les distributeurs...
si tu regardes sur le site du club Benz de france, rubrique technique, la description des courroies indique un moteur type 602/603 et pas 617.
A+

Il s'agit du 300GD d'après 90 en 6 cylindres. C'est bien un moteur type 603.

petit recap sur les diesels

OM616 : 4cyl 2,4l (240GD,460)
OM617 : 5cyl 3l (300GD,460)
OM602D25 : 5cyl 2,5l (250GD,460)
OM602D29 : 5cyl 2,9l (290GD,461)
OM602DE29LA : 5cyl 2,9l (290GD turbo, 461)
OM603D30 : 6cyl 3l (300GD,463)
OM603D35A : 6cyl 3,5l turbo (350GD)

etc.....
(la terminaison "A" indique que le moteur est suralimenté, "LA" suralimenté avec intercoler et E pour injection electronique)

merci chef.
A+

, on se calme

Personne ne boit , ni n'est miope : .

Histoire de mettre tout le monde d'accord, je vous ai fait un petit tableau résumé

Alain


En HTML : http://www.gmlpassion.com/technique/mot ... ypes_G.htm


En clair :

http://WWW.GMLPASSION.COM
Moteur Type Années Type châssis Modele de G
.
M 102 E 20 102.964 1986/1990 460 200GE 4 en ligne
M 102 E 20 102.965 1990 463 200GE 4 en ligne
M 102 E 23 102.987 1982-1989 460 230GE 4 en ligne
M 102 E 23 102.979 1992-1997 461 230GE 4 en ligne
M 102 E 23 102.989 1990-1994 463 230GE, G230 4 en ligne
M 115 115.973 1979-1986 460 230G 4 en ligne
M 110 110.994 1979-1989 460 280GE 6 en ligne
OM 616 616.936 1979-1987 460 240GD 4 en ligne
OM 617 617.931 1979-1989 460 300GD 5 en ligne
OM 602 D 25 602.930/931/939 1987-1992 460 / 463 250GD, G250D, 5 en ligne
OM 602 D 29 602.942 1992-1996 461 290GD 5 en ligne
OM 603 D 30 603.931 1988-1991 463 300GD, G300D, 6 en ligne
OM 603 D 35 A 603.972 1991-1996 463 350GDT, G350DT, 6 en ligne
OM 602 DE 29LA 602.983 1997-2001 461 290GDT 5 en ligne
OM 606 D 30LA 606.964 1996-2000 463 G300DT 6 en ligne
OM 612 612. 2001-2005 463 G 270 CDI 5 en ligne
OM 628 628.962 2000-2005 463 G 400 CDI V-8
M 103 E 30 103.984 1990-1993 463 300GE 6 en ligne
M 103 E 30 103.987 1993-1998 463 G300 6 en ligne
M 104 E 32 104.996 1994-1997 463 G320, G3.6 AMG 6 en ligne
M 117 1993-1994 463 500GE V-8
M 112 E 32 112.945 1997-2005 463 G320 V-6
M 113 E 50 113.962 1998-2005 463 G500 V-8
M 113 E 55 113.980 2003 463 G55 AMG V-8

MLVO tiens pour te relaxer les neurones voila qq ref de moulins estampillés de l' etoile
http://www.msi-motor-service.com/downlo ... s-benz.pdf

Désolé ARE, post non recevable... Aucune poésie là-dedans En plus, y'a même pas de photos

Au fait, au lieu d'écrire des bêtises, je vais plutôt poser une autre question sur les G ou plutôt sur le 300GD (OM 617). Quelles sont les valeurs normales de compression.
Je sens bien que le mien a un creux en côte mais si je l'amène au garage pour contrôle, quelle valeur doit-on trouver ?

Merci d'avance et bonnes fêtes de fin d'année pour tout le monde.