Forum 4x4

KZ a écrit :Salut RunnerBoy,
J'ai aussi un 3L identique au tien, 260000 kms, culasse 130000 kms, il ne rentre aussi jamais au garage, et l'utilise pratiquement tous les jours. Le moteur ne claque jamais au démarrage même après une semaine en stationnement.
Si tu ne trouves pas, il est a mon avis plus sage de l'amener chez un DoctorToy.
Bon courage, tiens nous au courant.

Aprés ce temoignage, la sagesse indique effectivement de le faire ausculter

Wildbear, mon tout petit,
je te retrouve enfin après tant d'années
tu n'as pas changé.
Rappele toi quand tu avais 8 ans
et que ton FJ40 miniature sentait le brulé
tu préférais le faire rouler dans les flaques
pluôt que de soulever son capot.
Après 2 jours de souffrance...
Il a fondu son cable.
Même si aujourd'hui tu dois être grand
Je t'en conjure ne refait jamais la même erreur
RunneBoy veut faire encore beaucoup de Kms
Et tu n'as pas l'air de prendre au sérieux son Clac Clac

Rapelle toi ce que je te disais
"Wilby il vaut mieux prévenir que guérir"
MAIS ATTENTION......... ATTENTION





















Les Antimecatiques ne sont pas automatiques

Primo, je suis pas ton "tout petit"
deuxio, je suis d'abord intervenu selon mon experience, (10 ans de conduite d'un vehicule qui totalise presque le demi-million, c'est pas "deux jours") pour des symptomes identiques
Tertio, ma derniere inter n'etait pas du tout ironique: ton experience, sur ce point précis, me semblant plus pertinente, je me suis permis de t'appuyer... dois-je le regretter ?

Merci d'en tirer les conclusions qui s'imposent et de garder tes sarcasmes a deux balles pour une autre occasion

Bon après mure réflexion et vos avis,
Je vais aller voir le Doc TOY où j'ai un copain qui bosse.

Avec les fêtes ça risque de prendre du temps, mais je vous tiendrais au courant, Promis.
Salut à bientôt.

wildbear a écrit :Primo, je suis pas ton "tout petit"
deuxio, je suis d'abord intervenu selon mon experience, (10 ans de conduite d'un vehicule qui totalise presque le demi-million, c'est pas "deux jours") pour des symptomes identiques
Tertio, ma derniere inter n'etait pas du tout ironique: ton experience, sur ce point précis, me semblant plus pertinente, je me suis permis de t'appuyer... dois-je le regretter ?

Merci d'en tirer les conclusions qui s'imposent et de garder tes sarcasmes a deux balles pour une autre occasion

Pas ironique, à mince, zut j'ai mal interprété...
Ne regrette rien car tes interventions sont pour bcp, bien fondées.
Merci pour tes compliments.
Je te présente mes plus plats pneus.
Et ne m'appuie pas trop fort parceque moi , je suis tout petit

Au plaisir de se rencontrer stvb.

cedricfred a écrit :Si je me souviens bien d'une sortie avec Arnaud au Favril, il avait le même phénomène sur sont KZ, c'était le tendeur de courroie de distrib qui était naze, du coup elle vibrait et claquait contre le cache courroie je crois.

Exact, ca faisait un bruit pas sympa, de temps à autres ((
Ne prenez jamais un kit distrib en dehors de Toyota : à bon entendeur ...

Autre solution : la cascade de pignons qui est aussi fragile que les culasses sur les 1KZT.

Arnaud

wildbear a écrit :Primo, je suis pas ton "tout petit"

oups, pardon, j'ferais plus

Faut pas chatouiller un ours sauvage

RunnerBoy81 a écrit :Bon après mure réflexion et vos avis,
Je vais aller voir le Doc TOY où j'ai un copain qui bosse.

Avec les fêtes ça risque de prendre du temps, mais je vous tiendrais au courant, Promis.
Salut à bientôt.

Alors tjrs entrain de faire la fête chez Doc TOY
ça clac clac encore
T'as essayé de vaporiser de l'huile/graisse sur tout ou presque, ce qui bouge ou tourne...
On sait jamais, ça peut aider
A+

mouaih......
Pour tout vous dire, je n'ai pas eu le temps de consulter doc TOY.....
Et le bruit s'est arrêté........
De temps à autre il le refait : , à en perdre son latin.
Des fois y fait des fois y fait pas!!!!!
Alors je crois que finalement je vais attendre que ça explose comme ça je serai FIXE sur la cause du Clac clac clac !!!!!!!!!!

MERCI quand même pour les conseils, Bonnes fetes et

MEILLEURS VOEUX A VOUS TOUS POUR 2006