Forum 4x4

DaDou a écrit : Le lada niva j'en ai entendu beaucoup de mal... Le GPL est donné à 15 litres constructeur, c'est trop même si ca revient pas cher, faut toujours être à la pompe et dans les Alpes le GPL est inexistant. En plus il perd le peu de puissance qu'il a..

bon bin au cas ou tu as envie d'avoir des " témoignages " de véritables possesseurs ... file au forum lada ..

@+++ et choisis bien ta bête

dis m'en plus comment est le lada a l'intérieur, y a du coffre ?
Niveau fiabilité, il est vraiment robuste ?
Il parait qu'il préfère la boue aux terrains durs ?

Sinon la 505 c'est un vilain petit canard pour vous ou quoi ??

écoute pour être franc le niva n'est pas ... et est loin d'être le 4x4 le plus robuste ... a cause de certains points faibles qu'il faut connaitre avant d'acheter...

- Train avant : rotules et roulement fragiles
- pont avant qui peut casser ( en usage très intensif TT )
- carburateur a remplacer par un weber ( si 1600 )

Mais ( car il y en as toujours un ) , le niva peut etre bricolé par le premier idiot venu , il est simple , la mécanique est accessible , les pièces sont peu chères ( contrairement aux gros japonais )

- ( je n'ait aucune experience en méca et je suis en train de changer le moteur au mien .... qui a 22 ans ... moteur trouvé a 140 € )

ensuite côté capacitées TT : le niva est leger , possede des ressorts hélicoïdaux , un blocage de differentiel central et naturelement l'inévitable gamme courte.. ( je connait quelqu'un qui y a mis un blocage arriere .... ça grimpe partout ! )

Pour répondre a ta question le niva aime particulierement les terrains gras car il possede une excellente motricitée dans les sols de ce type ( il adore la neige aussi )

sinon le niva est plutôt confortable ( grace a ses suspattes notamment ) et il tient corectement la route ( a condition de ne pas avoir les pneus d'origine russe ) petit probleme il n'est homologué que pour 4 occupants . sinon pour le coffre il n'est pas très grand ( mais corect par rapport a l'encombrement de l'engin ) et la possibilité de rabattre la banquette ( qui forme dailleur un plancher totalement plat ) anulle le probleme

pour l'interieur je cherche des photos du mien ( 1600 ) et je les met ici

@+++

voila l'interieur du mien :

c'est un 1600 , les 1700 en ont un autre .... beaucoup moins sexy !

@+++

l'avantage avaec le lada c'est que le budget passe de 5000 a 500€

c'est clair et c'est pas un avantage a prendre a la légère, parce que pour aller se jetter dans la boue, c'est ce qu'il faut... Si tu ressors pas du bourbier, ben tu le laisses au fond (non j'exagère, puis ca polluerait)

Quand je voie certains 4x4 de 15 ans avec 250.000km affichés à 15.000euros, je crois rêver ! jamais je mettrais une telle somme dans une vieillerie aussi renommée soit-elle..

Bon et la 505 DANGEL ALORS ??
vous aimez vraiment pas ?? Pourquoi, parce quu'elle monte là ou vos 4x4 ne montent pas ??

Tu auras du mal, je pense, à avoir des retours d'information sur les 505 Dangel qui sont vraiment très peu répandus. De mémoire, la coque auto-porteuse des Dangel est doublée par un "faux chassis" qui suporte toute la transmission 4x4. Un certain gage de solidité.

Pour la Lada, ça ne semble pas convenir à tes besoins (4 passagers + bagages + les chiens + la belle doche les jours fériés ). C'est un 4x4 assez impérial en terrain gras mais qui malheureusement traine le boulet d'un finition approximative et d'une certaine fragilité des transmissions (terrains durs et godasse de plomb à éviter).

Suzuki : trop petit.

En dehors du Dangel qui te fait craquer, je verrais bien un Japonais genre LJ70 ou Patrol GR (fiabilité et solidité au rendez-vous, espace intérieur plus généreux, confort honnête).

en cherchant bien on trouve des gr a 5000 euro :

Pour le reste le seul qui semble convenir a ton choix (et a tes coups de coeur) est le disco mais c'est tarif ........sont un poil au dessus de ce que tu veux mettre ou alors peut etre en essence

Par contre tu peux peut etre trouvez un Range dans cette plage de prix .........mais pour la fiabilité

Buzz a écrit : .........mais pour la fiabilité

ouais je crois qu'au debut du post il avait dit fiable le monsieur, donc ...

Ah oui, tu as raison. Il précise même "très robuste et très fiable".