Forum 4x4

Wil: les simptomes que tu décrits ressemble plutot aux jiont de queues de soupapes qui sont fouttus.
Après une descente au frein moteur, a la remise des gaz sa fume, donc joints de queues de soupapes.

Non c'est pas a la re-acceleration c'est vraiment au frein moteur!

Salut
Une autre petite question à ceux qui on des carbu TU sur leur moteur. Avez-vous modifié la pipe d'admission: relier les deux trous du double corps d'origine pour n'en faire qu'un??

oui il faut la retailler

wil2505 je pense qu'en fait c'est tout simplement ton carbu qui est mal reglé et rien a voir avec les joints de queue de soupape sinon tu aurais une concomation d'huile
je pense qu'il ne faut pas s'affoler mon 413 est modifié depuis presque 1 an .
je ne peux pas dire que l'echappement sente bon mais il tourne bien et en consomation de carburan c'est environ 10litre au 100
en resumé si ton moteur ne fait pas d'huile que ton moteur tourne bien et que ta consommation d'essence est de environ 10 litres c'est normale donc n'essai pas de bidouiller quoique ce soit

wil2505 je pense qu'en fait c'est tout simplement ton carbu qui est mal reglé et rien a voir avec les joints de queue de soupape sinon tu aurais une concomation d'huile
je pense qu'il ne faut pas s'affoler mon 413 est modifié depuis presque 1 an .
je ne peux pas dire que l'echappement sente bon mais il tourne bien et en consomation de carburan c'est environ 10litre au 100
en resumé si ton moteur ne fait pas d'huile que ton moteur tourne bien et que ta consommation d'essence est de environ 10 litres c'est normale donc n'essai pas de bidouiller quoique ce soit