Forum 4x4

c'est une question qui revient souvent
incompréhensible que les vendeurs de 4x4 ne fassent pas un petit cours sur les particularités de la transmission aux quatre roues motrices du véhicule qu'ils vendent

Je dirais meme plus quand tu roules en 4x2 un peu vite (pas si vite que ca en fait) ta roue arriere interieure fera aussi ce patit couinement et aussi sur des bandes blanches de pietons au demarrage.....toujours le glissement limité qui agit et qui bloque

ERIC77 a écrit :Bonjour à tous,
Je suis nouvel utilisateur de T2 et il me semble que j'ai un pb en position 4x4. Est -il normal que lorsqu'on prend un virage un peu serré (mais pas non plus en angle droit) la roue arrière intérieure patine ???
Le garage Nissan me dit que c'est normal mais j'aimerais en être sûr.

Merci à vous

Eric 77

Bonjour, éric,
Effectivement ne pas enclencher sur sol adhérent. Par contre à vérifier quand même que ton huile de pont est de bonne qualité. Si ton BB est récent il est possible qu'il soit nécessaire de la changer
http://www.forum4x4.com/forum/viewtopic.php?t=32152
Bonnes balades,
@+

christian.styling a écrit :c'est une question qui revient souvent
incompréhensible que les vendeurs de 4x4 ne fassent pas un petit cours sur les particularités de la transmission aux quatre roues motrices du véhicule qu'ils vendent

Bonjour ,

Comme tu le dis fort justement les vendeurs sont des vendeurs et ne veulent pas réveler les faiblesses de leurs produits face à la concurrence et font croire que tu peux rouler en permanence en 4 roues motrices avec un terrano ou un patrol comme un toyot ou mitsu ou ... et ne veulent pas réveler non plus que quoi qu'en dise certains ...... voir mon post '' Terrano sous la pluie " le terrano n'est pas le top sur sol humide.... terrano en 4x2 , c'est à dire propulsion sauf sur terrain meuble çà devrait être marqué en gros sur les brochures ( je rêve ...)

Amicalement

Kacé 88 a écrit :

christian.styling a écrit :c'est une question qui revient souvent
incompréhensible que les vendeurs de 4x4 ne fassent pas un petit cours sur les particularités de la transmission aux quatre roues motrices du véhicule qu'ils vendent

Bonjour ,

Comme tu le dis fort justement les vendeurs sont des vendeurs et ne veulent pas réveler les faiblesses de leurs produits face à la concurrence et font croire que tu peux rouler en permanence en 4 roues motrices avec un terrano ou un patrol comme un toyot ou mitsu ou ... et ne veulent pas réveler non plus que quoi qu'en dise certains ...... voir mon post '' Terrano sous la pluie " le terrano n'est pas le top sur sol humide.... terrano en 4x2 , c'est à dire propulsion sauf sur terrain meuble çà devrait être marqué en gros sur les brochures ( je rêve ...)

Amicalement

Tout a fait
Et a c'est de la qu'on commencé tout mes problèmes avec le miens
Nissan a gentillement dit a l'ancien proprio que sous la pluis on met les 4 roues et résultat, il a changé (ou refait ) une boite a 133000km et a bouzié une seconde que je n'ai pu faire autrement que de la finir

Pour ceux qui roule en 4 roues avec un Terrano (je sais pas pour le Trol), sachez que la boite de vitesse fait fusible

Voila pour simple info.