tirant de pont

Modérateur : phil13

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damslecopo
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re: tirant de pont

#11

Message par damslecopo »

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re: tirant de pont

#12

Message par charly 60 »

dams.lecopo a écrit :et ben sa viens d'ici
http://www.equipe4x4.com/italiano/ARTIC ... %20EXTREME
je crois qu il ne vende pas les tirants de pont seul,et pour le reste j ai tout ce qu il faut,ou a peu pret(ressorts trop dur).
un esprit etroit,percoit plus distinctement!!
je tuerais pour ne plus etre un psycopathe!!

Image
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damslecopo
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re: tirant de pont

#13

Message par damslecopo »

et ben achete des scorpions ou qt bien ceux la il me laisse sceptique
en tout je pense qu'il faut conseiller ceux qu'il sont le plus large en epaisseur
car j'ais remarquer ,on faite quand tu demonte un tirant ta un endroit dessus vers l'interieur ou il viens taper sur un renfort du chassis y a un jeu d' 1 centimetre de chaque coté d'aillieur et c'est la eut y a plus de peinture
cette course c'est un jeu qui influ en reponse a un coup de volant
sur les modeles que j'ais essayer etant 1/2 centimetre plus epais a cette endroit ou le tirant s'apuis
donc tu gagne un centimetre de temp de reponse sa a l'air tres faible mais la reponse est imediat en tout cas mois c'est ce que j'en est percu
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pattbo
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re: tirant de pont

#14

Message par pattbo »

dams.lecopo a écrit :et ben achete des scorpions ou qt bien ceux la il me laisse sceptique
en tout je pense qu'il faut conseiller ceux qu'il sont le plus large en epaisseur
car j'ais remarquer ,on faite quand tu demonte un tirant ta un endroit dessus vers l'interieur ou il viens taper sur un renfort du chassis y a un jeu d' 1 centimetre de chaque coté d'aillieur et c'est la eut y a plus de peinture
cette course c'est un jeu qui influ en reponse a un coup de volant
sur les modeles que j'ais essayer etant 1/2 centimetre plus epais a cette endroit ou le tirant s'apuis
donc tu gagne un centimetre de temp de reponse sa a l'air tres faible mais la reponse est imediat en tout cas mois c'est ce que j'en est percu
normalement les "bras" ou "jambes de force" AV ne doivent jamais toucher la caisse !!! et c'est clair qu'il n'y a pas large à l'endroit que tu dis . c'est d'ailleurs pour cette raison que j'ai dû recentrer le train AV , pour ne pas que ca touche .

tu dois parler de ça :

Image

(on voit les traces des cailloux qui se coincent )


moi j'ai recentré comme ça :

Image

(les cales en "brillant")

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re: tirant de pont

#15

Message par damslecopo »

merci pour t'on aide et les photos pattbo :idée:
t'es tirant doivent encore venir touché quand tu passe d'une saignée a une autre .non :?:
a mon avis,sans un montage specifique qui traite ce jeu comme un parallelograme de watt il y aurras toujours ce jeu
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re: tirant de pont

#16

Message par damslecopo »

derniere questions pattboo
ta racourci la hauteur toi que tu est eut besoin de metres ces rondelles ou c'est t'es ressort land rover qui ce sont affaisser :!:
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re: tirant de pont

#17

Message par pattbo »

dams.lecopo a écrit :derniere questions pattboo
ta racourci la hauteur toi que tu est eut besoin de metres ces rondelles ou c'est t'es ressort land rover qui ce sont affaisser :!:
hauteur d'origine (à peu prés ;) ) , mais visiblement le chassîs n'est plus trés droit :?: le réglage que j'ai dû faire est les réglage opposé à celui que l'on fait quand il y a réhausse ...

A+
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re: tirant de pont

#18

Message par damslecopo »

ta sureelever t'es tour d'amortisseur ou c'est la photos que j'interpretre mal je pense que c'est t'es ressort qui vont plus et pas t'on chassis car a cette endroit c'est la partie la plus solide du moins la plus rigide du chassis cette endroit donc si c'est pas droit ici le reste est tordu je dis sa par ce que j'ais eut a refaire des land accidenter de tout coté et c'est a cette endroit que sa ce déforme le moins voir meme des fois sa bouge pas ou tres peu alors que le chassis est irreparable par d'autre endroit
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#19

Message par pattbo »

dams.lecopo a écrit :ta sureelever t'es tour d'amortisseur ou c'est la photos que j'interpretre mal je pense que c'est t'es ressort qui vont plus et pas t'on chassis car a cette endroit c'est la partie la plus solide du moins la plus rigide du chassis cette endroit donc si c'est pas droit ici le reste est tordu je dis sa par ce que j'ais eut a refaire des land accidenter de tout coté et c'est a cette endroit que sa ce déforme le moins voir meme des fois sa bouge pas ou tres peu alors que le chassis est irreparable par d'autre endroit
10/10 pour ta vue :D mais c'est pas le ressort qui guide le train AV ou le châssis .

attends, je reviens .. :D
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#20

Message par pattbo »

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