Forum 4x4

Personne n'a pu avoir l'occasion de manipuler le JFK et son micro sans antenne ?

Ou bien une manip CB branchée avec son micro et son antenne mais véhicule sous-couvert et pas en champ libre (véhicule dans un garage par ex ...)

Pour le réglage des boutons :
Les inters sur la partie supérieur, c'est bon.
Les boutons sur la partie inférieur :
- Squelch : Tu peux le mettre à fond vers la gauche, pour entendre un peu de bruit de fond. SI tu passe en mode FM, ce bruit de fond doit être fort.
- Micro gain et Rf gain : à mettre à fond vers la droite.
- les 2 autres sont bien.
- Power : c'est bien, mais tu sais qu'à fond vers la droite, tu seras avec le max de puissance soit environ 10 à 15 watts.(poste débridé)

Pour l'aiguille du s-mètre qui reste à droite, tu peux ouvrir le poste et d'un des 2 coté du s-mètre, tu as une toute petite vis que tu peux dévisser légèrement pour la débloquer.

Pour l'aiguille j'avais déjà fait la manip sur tes conseil ça à fonctionné un bon moment et ça a recommencé a bloquer. La puissance dans cette position est à 6w c’est largement suffisant. L'antenne est dans un angle de benne de pick-up. Après le poste à 30 ans passé. Il a sûrement besoin d’une intervention. C’est juste que je ne comprends pas pourquoi je peux régler L'antenne et la puissance sans avoir d’emission. Plus qu'à trouver quelqu'un capable d'intervenir dessus

Ce n'est pas que tu n'as pas d'émission, puisque tu dis avoir 6 watts avec le poste et à controler le TOS de l'antenne.
Tu as bien de l'"mission, c'est juste la partie modulation (voix) qui a un problème.

C’est ca qui est tordu. Des bons réglages plusieurs essais de micro et rien...