Forum 4x4

3h30 pour obtenir ce que je voulais. La caméra rétro et une applique sous l'auvent, c'est fait.

Trouver un plus après contact à été fastidieux, repris dans le plafonier.
A l'arrière, la caméra est fixée avec du double face, du costaud, c'est un installateur de caméra de surveillance qui me l'avait donné. Si ça tient pas on mettra 2 rivets.
Le fil passe par le joint pour le moment des fois que l'emplacement ne convienne pas.

L'image est très nette.

Satisfait.

Bonjour Pat 25,

Possesseur d'une T&F aussi, j'ai les mêmes préoccupations que toi quant à savoir ce qui se passe derrière la cellule quand on roule (l'angle mort est assez important), et pour la marche arrière, la camera de recul d'origine qui a été replacée plus bas que d'origine dans le nouveau pare-choc arrière ne fait pas tout le job: l'image est fortement déformée, les repères sont mal orientés par rapport à la nouvelle position de la caméra (ils pointent vers le ciel ).

En plus, dans mon cas je trouve qu'on a aucune vue de ce qui se passe au niveau des obstacles qui pourraient toucher le haut de la cellule (branches hautes et autres passées de toit un peu basses, j'ai déjà frôlé la correctionnelle plus d'une fois ).

Du coup ta solution en sans fils me semble bien répondre à notre soucis, tu confirmes?

Es-tu toujours content du produit Tomoia?

Si oui, j'ai une question subsidiaire: comment alimentes-tu la caméra elle même? par un plus permanent tiré depuis la batterie cellule via le coffre, ou autrement?

Merci pour ton retour et au plaisir de te relire, ici et/ou dans le groupe T&F

Salutions, Stéphane

pour suivre également !

J'ai alimente la caméra depuis le plus permanent du frigo en passant par la grille à gauche du coffre AR.
J'en suis content, mais c'est une caméra gra.d angle, donc la vue est assez éloigné, mais on voit quand même ce qu'il se passe derrière, l'écran est après un + après contact trouve dans la console de pavillon.

Mais la caméra marche en permanence ? T'as un marche /arrêt sur l'écran ?

jet05 a écrit : mar. mai 27, 2025 12:37 pm J'ai une caméra de recul sans fil et à alimentation solaire de marque beeper, c'est le top.
L'écran est alimenté par une prise allume-cigare et il faut appuyer sur un bouton pour la déclancher, du coup on peut surveiller une remorque tout en roulant.

après ce temps d'utilisation, toujours content de ta caméra ?

znoliv a écrit : mer. juin 18, 2025 7:30 pm Mais la caméra marche en permanence ? T'as un marche /arrêt sur l'écran ?

Oui.....

Tagazou06 a écrit : mer. juin 18, 2025 8:09 pm

jet05 a écrit : mar. mai 27, 2025 12:37 pm J'ai une caméra de recul sans fil et à alimentation solaire de marque beeper, c'est le top.
L'écran est alimenté par une prise allume-cigare et il faut appuyer sur un bouton pour la déclancher, du coup on peut surveiller une remorque tout en roulant.

après ce temps d'utilisation, toujours content de ta caméra ?

Je n'ai pas roulé beaucoup, mais elle fait le taf, si il existe des modèles ou l'on peut choisir l'angle de vision ce serait un plus.

patagonia a écrit : mer. juin 18, 2025 6:10 pm Bonjour Pat 25,

Rhopitain Patagonia... C'est le retour des dinosaures ici ou quoi

Salut Cedricfred,
Le retour des dinosaures j'sais pas, j'ai bien toujours un peu traîné sur le Forum, mais tu te souviens peut-être, je suis pas un grand bavard/posteur...et depuis le KZJ95 que j'ai gardé jusqu'en 2017, je suis passé au Hilux Revo DC, et on l'a fait aménager assez récemment avec une cellule T&F.

Mais désolé je veux pas pourrir le post de Pat25, pour revenir au sujet, je viens de commander une Auto-Vox solar 5, sur le papier il y a encore moins de connexion à gérer que sur la Tomoia (pas d'alim pour la camera sans fils, elle est sur batterie avec un petit panneau solaire intégré), et avec la remise de bienvenue sur leur site ça la mets à peut prés au même tarif (une centaine d'euros).... je vous tiendrais au jus de savoir si elle fait aussi le job
A plus